|
|
Оглавление1.2. Логистика как система управления товародвижением 1.3. Логистические цепи на различных уровнях управления 1.4. Основные современные логистические концепции 1.5. Этапы и процедуры проведения логистических исследований ГЛАВА 2. МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СНАБЖЕНИЕ. 2.1. Продукция материально-технического назначения 2.2. Функции и задачи материально-технического снабжения 2.3. Нормы и нормативы материальных ресурсов 2.4. Основные методики нормирования расхода материальных ресурсов 2.5. Планирование материально-технического снабжения 2.6. Организация закупочной деятельности ГЛАВА 3. СКЛАДСКОЕ И ТАРНОЕ ХОЗЯЙСТВО. 3.1. Назначение и классификация складов 3.2. Устройство и оснащение складских комплексов 3.3. Технологические процессы на складах 3.4. Организация тарного хозяйства 3.5. Технико-экономические показатели работы склада 3.6. Маркировка и упаковка товаров ГЛАВА 4. УПРАВЛЕНИЕ ЗАПАСАМИ ПРОДУКЦИИ. 4.1. Назначение и классификация запасов продукции 4.2. Основные методы регулирования запасов продукции 4.3. Некоторые модели управления запасами материальных ресурсов 4.4. Управление товарными запасами в оптовой торговле 5.2. Системы планирования производственных процессов 5.3. Лимитирование производственных подразделений материальными ресурсами 5.4. Организация технического обслуживания производства 5.5. Управление логистическими цепями в производстве ГЛАВА 6. ТРАНСПОРТНАЯ СОСТАВЛЯЮЩАЯ ТОВАРОДВИЖЕНИЯ. 6.1. Характеристика магистрального транспорта 6.2. Технико-экономические показатели работы транспорта 6.3. Формирование затрат и тарифов на транспорте 6.4. Выбор способа транспортировки грузов 6.5. Организация работы внутризаводского транспорта 6.6. Экспедирование и страхование грузов ГЛАВА 7. СБЫТОВАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ. 7.1. Основные функции сбытовой деятельности 7.2. Планирование сбытовой деятельности на предприятиях 7.3. Организация сбытовой деятельности на предприятиях 7.4. Оперативное регулирование сбытовой деятельности 7.5. Оптовая и розничная торговля в сбытовой деятельности 8.2. Классификация и содержание логистических издержек 8.3. Ресурсосбережение в логистических цепях 8.4. Организация службы логистики на предприятии 8.5. Эффективность деятельности службы логистики на предприятии Для бесплатного чтения доступна только часть главы! Для чтения полной версии необходимо приобрести книгу6.3. Формирование затрат и тарифов на транспортеРынок грузовых транспортных услуг представляет собой совокупность экономических отношений, складывающихся в процессе обмена товарами — перемещения материально-вещественных продуктов. При этом специфика транспортного рынка заключается в совпадении по времени и месту процессов производства и потребления транспортной продукции, невозможности ее складирования и накопления запасов. Изучение и оценка рынка транспортных услуг включает анализ состояния его структуры и сегментов, емкости, направлений и динамики развития, уровня монополизации или развития конкуренции, а также количественных и качественных параметров. Основой развития современного рынка транспортных услуг являются следующие составляющие: во-первых, исторически сложившаяся культура грузовых перевозок на мировом рынке транспортных услуг, которая предоставляет практически одинаковые права всем участникам товародвижения; во-вторых, значительный набор финансовых инструментов, предназначенных для диверсификации, — вложения капитала в различные сферы деятельности транспорта (подвижной состав, ремонтная база, инфраструктура); в-третьих, юридически корректные процедуры транспортных сделок, включая в себя помимо обязательных, предусмотренных законодательством и соответствующими положениями, регламентирующими транспортные операции, практически неограниченный набор различных сервисных услуг; в-четвертых, снижение риска грузоотправителей и грузополучателей в связи с использованием различных форм и вариантов страхования грузов. Эффективность функционирования рынка транспортных услуг в целом и по отдельным видам транспорта находится в прямой зависимости, с одной стороны, от активной части производственных фондов — подвижного состава, который состоит из количественного и качественного многообразия типов и конструкций транспортных средств — по грузоподъемности, специализации кузова и вагона, максимальным нагрузкам на ось (при дорожных ограничениях), типу двигателя, используемым видам топлива и другим специфическим особенностям транспортных средств. С другой стороны, на развитие грузовых транспортных услуг влияет существующее положение транспортной системы — объемы грузовых перевозок, протяженность путей сообщения и их плотность, а также другие составляющие. Общие данные, характеризующие транспортную систему страны, представляют собой следующее:
Важной задачей, влияющей на эффективность функционирования рынка транспортных услуг, является прогнозирование потенциального спроса на транспортные услуги — объемы грузовых перевозок в целом и по видам грузов, дальность перевозок, сроки доставки грузов и величины отправок. Номенклатура грузов и требования к объемам и качеству доставки (партионность, сохранность, скорость) определяют потребность в провозных возможностях транспорта, его структуре, специализации подвижного состава, дифференциации спроса по видам транспорта и перевозок. В свою очередь, на основе существующей пропускной способности и провозной возможности транспорта формируются предложения транспортных услуг. Основные факторы спроса и предложения сведены в табл. 6.3. Таблица 6.3 Факторы спроса и предложения на рынке транспортных услуг
Одной из важнейших характеристик рынка грузовых транспортных услуг являются экономические результаты перевозочного процесса, дифференцированные по видам транспорта. В табл. 6.4 представлены данные экономической деятельности транспорта (в процентах). При этом за 100% приняты показатели функционирования железнодорожного транспорта, который занимает монопольные позиции во многих сферах перевозок, прежде всего в массовых перевозках грузов на средние и дальние расстояния. Таблица 6.4 Экономические результаты перевозочной деятельности по видам транспорта, %
Внимание! Авторские права на книгу "Логистика. Учебник для бакалавров" (Степанов В.И.) охраняются законодательством! |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
