|
|
ОглавлениеГлава 1. Теоретические основы налогового права. 1.1. Понятие и виды налогов. Элементы налога 1.2. Понятие, предмет, метод, система и источники налогового права 1.3. Понятие налоговых правоотношений, их структура и субъекты 1.4. Понятие и правовые основы исполнения налоговой обязанности 1.5. Порядок принудительного исполнения налоговой обязанности 1.7. Способы обеспечения исполнения обязанности по уплате налогов и сборов 1.8. Содержание, методы и виды налогового контроля 1.9. Понятие и виды ответственности за нарушения налогового законодательства 1.10. Понятие и виды нарушений законодательства о налогах и сбора 1.11. Способы защиты прав налогоплательщиков 2.3. Налог на доходы физических лиц (глава 23 НК РФ) 2.4. Налог на прибыль организаций (глава 25 НК РФ) 2.6. Водный налог (глава 25.2 НК РФ) 2.7. Государственная пошлина (глава 25.3 НК РФ) 2.8. Налог на добычу полезных ископаемых (глава 26 НК РФ) 2.9. Специальные налоговые режимы (главы 26.1, 26.2, 26.3 НК РФ) 2.10. Региональные налоги (главы 28, 29, 30 НК РФ) 2.11. Местные налоги (глава 31 НК РФ) 3.2. Основные принципы построения налоговых систем 3.3. Косвенное налогообложение в зарубежных странах 3.4. Прямое налогообложение в зарубежных странах 3.5. Юрисдикция (суверенитет) государств в области налогообложения 3.7. Основы регулирования трансфертного ценообразования в международной практике Для бесплатного чтения доступна только часть главы! Для чтения полной версии необходимо приобрести книгу2.10. РЕГИОНАЛЬНЫЕ НАЛОГИ (ГЛАВЫ 28, 29, 30 НК РФ)Транспортный налог. Налогообложение транспортных средств — широко распространенное явление во всем мире. При этом транспортные налоги являются преимущественно целевыми, направляемыми в дорожные фонды. Считается, что налогоплательщику психологически проще уплатить налог на свое транспортное средство, если он знает, что эти средства будут направлены на улучшение сети автомобильных дорог. Учитывая это, в нашей стране до 1 января 2003 г. налогообложение владения транспортными средствами регулировалось Законами РФ «О дорожных фондах в Российской Федерации» (в настоящее время утратил силу) и «О налогах на имущество физических лиц». В настоящее время общие правила порядка исчисления и уплаты транспортного налога установлены и регулируются главой 28 НК РФ. Налог является региональным, в связи с чем, будучи установленным на федеральном уровне, вводится в действие законами субъектов Российской Федерации в соответствии с требованиями ст. 356 НК РФ. Этими законами определяются ставка налога, порядок и сроки уплаты, форма отчетности. Налог подлежит уплате на территории соответствующего субъекта Российской Федерации. При установлении налога законами субъектов Российской Федерации могут также предусматриваться налоговые льготы и основания для их использования налогоплательщиком. Будучи региональным, налог соответственно является государственным. В широком смысле слова можно утверждать, что данный налог относится к категории имущественных налогов, поскольку предметами материального мира, подлежащими налогообложению, являются специфические виды имущества, а именно транспортные средства. Транспортный налог является прямым, условием возникновения налогового обязательства по которому является наличие в собственности у плательщика налога транспортного средства, указанного в законе. По аналогии с прочими налогами на имущество рассматриваемый налог является количественным и регулярным. Он относится к категории налогов, взимаемых как с юридических, так и с физических лиц. Рассмотрим налог в соответствии с элементами, установленными ст. 17 НК РФ. Плательщиками налога (ст. 357 НК РФ) являются лица (как физические, так и юридические), на которых в соответствии с законодательством Российской Федерации зарегистрированы транспортные средства, т.е. их собственники. Объектом налогообложения (ст. 358 НК РФ) являются такие виды имущества, как автомобили, мотоциклы, мотороллеры, автобусы и другие самоходные машины и механизмы на пневматическом и гусеничном ходу, а также самолеты, вертолеты, теплоходы, яхты, парусные суда, катера, снегоходы, мотосани, моторные лодки, гидроциклы, несамоходные (буксируемые суда) и другие водные и воздушные транспортные средства, зарегистрированные в установленном порядке в соответствии с законодательством Российской Федерации. Налоговая база (ст. 359 НК РФ) определяется в натуральном, а не стоимостном исчислении. В отношении транспортных средств, имеющих двигатели, налоговая база определяется как мощность двигателя транспортного средства в лошадиных силах. В отношении воздушных транспортных средств, для которых определяется тяга реактивного двигателя, — как паспортная статическая тяга реактивного двигателя (суммарная паспортная статическая тяга всех реактивных двигателей) воздушного транспортного средства на взлетном режиме в земных условиях в килограммах силы. В отношении водных несамоходных (буксируемых) транспортных средств, для которых определяется валовая вместимость, — как валовая вместимость в регистровых тоннах. В отношении других транспортных средств — как единица транспортного средства. Налоговым периодом признается календарный год (ст. 360 НК РФ). Отчетными периодами для налогоплательщиков-организаций являются I, II, III кварталы. Налоговые ставки (ст. 361 НК РФ) являются специфическими, или твердыми. Они устанавливаются законами субъектов Российской Федерации соответственно в твердой сумме (в рублях) в зависимости от мощности двигателя, категории транспортных средств, на одну регистровую тонну транспортного средства или единицу транспортного средства, размеры которых определены ст. 361 НК РФ. При этом налоговые ставки могут быть увеличены или уменьшены законами субъектов Российской Федерации, но не более чем это установлено указанной статьей. Внимание! Авторские права на книгу "Налоговое право. Учебное пособие" (Под ред. Ашмариной Е.М.) охраняются законодательством! |
||||||||||||||||||||||
