Пример. ООО «Комплекс» (Екатеринбург) приобретает партию труб на заводе в китайской провинции Шаньси. Трубы находятся на складе завода, и по условиям договора поставки покупатель сам отвечает за вывоз труб со склада продавца. Чтобы доставить трубы на склад в ООО «Комплекс» в Екатеринбурге, необходимо выполнить как минимум следующие операции: привезти трубы со склада завода в морской порт, найти подходящий корабль и заключить договор морской перевозки, погрузить трубы на корабль, переправить их по морю до Владивостока, разгрузить в порту Владивостока, произвести таможенное оформление груза, заключить договор с железной дорогой, погрузить трубы на поезд, доставить груз по железной дороге до Екатеринбурга, разгрузить на станции в Екатеринбурге и довезти до склада ООО «Комплекс». Грузополучатель — ООО «Комплекс» — сам может организовать выполнение всех этих операций. Однако зачастую для лиц, лишь эпизодически участвующих в транспортной деятельности, это чрезвычайно затруднительно. Соответственно, цель договора транспортной экспедиции — дать грузоотправителю или грузополучателю возможность переложить осуществление всех или части операций, связанных с перевозкой груза, на профессионала-экспедитора. Экспедитор как лицо, постоянно и на коммерческой основе осуществляющее деятельность на рынке транспортных услуг, обычно хорошо знаком со всеми тонкостями перевозок различными видами транспорта в различных направлениях и может квалифицированно оказать необходимые услуги.

Деятельность по оказанию услуг, связанных с перевозкой груза, именуется экспедиционной (от лат. expeditio — отправление).

2. Договор транспортной экспедиции в качестве самостоятельного договора в Гражданском кодексе РФ был закреплен впервые. Ранее отдельные положения о транспортной экспедиции регулировались различными транспортными уставами, в том числе Уставом автомобильного транспорта.

Отношения в области транспортно-экспедиционной деятельности регулируются гл. 49 ГК РФ, а также Федеральным законом от 30 июня 2003 г. № 87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности» и постановлением Правительства РФ от 8 сентября 2006 г. № 554 «Об утверждении правил транспортно-экспедиционной деятельности».

3. Договор транспортной экспедиции можно квалифицировать как смешанный. С одной стороны, этот договор можно отнести к транспортным договорам (вместе с договорами перевозок различными видами транспорта, чартерными договорами, договором буксировки), с другой — к представительским договорам (вместе с договорами поручения, комиссии, агентирования).

Связь с транспортными договорами проявляется в том, что основная цель транспортной экспедиции — организация и оказание услуг, связанных с перевозкой груза. Связь с перевозкой заметна в наименовании сторон, их правах и обязанностях, перечне услуг, относящихся к предмету договора, пределах ответственности, исковой давности.

Связь договора с представительскими договорами также достаточно очевидна. Зачастую экспедитор — это представитель клиента в отношениях с иными лицами: перевозчиком, таможней, складами — поэтому он вправе заключать сделки от собственного имени и от имени экспедитора, а также действует за счет клиента, по его поручению и в его интересах.

Купить

Внимание! Авторские права на книгу "Гражданское право. Том 2. 2-е издание. Учебник" (Под ред. Степанова С.А.) охраняются законодательством!

Гражданское право. Том 2. 2-е издание. Учебник

Оглавление

Для бесплатного чтения доступна только часть главы! Для чтения полной версии необходимо приобрести книгу

Глава 59.
ТРАНСПОРТНЫЕ ДОГОВОРЫ. ДОГОВОР ТРАНСПОРТНОЙ ЭКСПЕДИЦИИ

§ 1. Общие положения

ЛитГид

Помощь

Книги

ЛитГид в соцсетях