Тайное и явное. Крах нацистских планов мирового господства

Криворучко А.П., Рощупкин В.Т.

Возрастное ограничение: 0+ Жанр: История Издательство: Проспект Дата размещения: 09.03.2017 ISBN: 9785392219612 Язык: Объем текста: 672 стр. Формат: epub

Оглавление

Предисловие. Часть I. 1939–1940: Заговор против Европы

Часть II. Вторжение

Часть III. Взаимодействие

Часть IV. Тетива спущена, и стрела полетела в цель

Часть V. Фронт под северным сиянием

Часть VI. На изгибе Волги, на изгибе истории

Часть VII. «Сорок третий горечью полынной на меня пахнул издалека»

Часть VIII. И в каждом пропеллере дышит биение наших сердец

Часть IX. Седые дети войны

Часть X. На западном фронте перемены

Часть XI. Чудо-оружие и чудовищные планы терроризма

Часть ХII. Фронт без линии фронта

Часть ХIII. Атомные гонки

Часть ХIV. Усталые подлодки

Часть XV. Последние метры войны

Часть XVI. В логове волка

Часть XVII. Финал на Тихом океане

Для бесплатного чтения доступна только часть главы! Для чтения полной версии необходимо приобрести книгу

Часть X. На западном фронте перемены

Глава 42.
Рузвельт, ВВС и операция «Оверлорд»

Почему второй фронт был открыт именно в июне 1944 года?

Вена взята русскими.

Войска маршала Жукова ведут бои в 40 милях от Берлина. Сотни тысяч германских солдат добровольно сдаются в плен на Западном фронте.

Эти и другие сообщения президент США Франклин Делано Рузвельт прочитал утром 12 апреля 1945 года в газетах — с них он обычно начинал свой рабочий день. Затем он разбирал дневную почту, позировал художнице Шуматовой, которая заканчивала писать его портрет. Никто из окружавших и не думал, что после 13 часов президенту станет плохо: он почувствовал ужасную головную боль и вскоре потерял сознание. В 15.45 того же дня Рузвельта не стало…

1. Большой солдат, ушедший в вечность в Тёплых Ключах

Рузвельт умер от кровоизлияния в мозг, находясь на отдыхе после болезни в городке с поэтическим названием Уорм Спрингс, что в переводе с английского означает «тёплые ключи», штат Джорджия.

Интересно, что за день до смерти, 11 апреля 1945 года, у Рузвельта было очень неприятное объяснение (в письменном виде) со Сталиным. Рузвельт явно испытывал неловкость, стараясь как- то сгладить справедливую реакцию «дядюшки Джо» на сепаратные контакты в Швейцарии американских и английских спецслужб с эсэсовским генералом Вольфом.

Президент, не встававший с инвалидной коляски (американцами это не афишировалось), собственноручно написал телеграмму Сталину: «Благодарю Вас за Ваше искреннее пояснение собственной точки зрения в отношении бернского инцидента, который, как сейчас представляется, поблек и отошел в прошлое, не принеся какой-либо пользы. Во всяком случае, не должно быть взаимного недоверия, и незначительные недоразумения такого характера не должны возникать в будущем. Я уверен: когда наши армии установят контакт в Германии и объединятся в полностью координированном наступлении, нацистские армии распадутся».

Да, Рузвельт умер в маленьком тихом городке, далеко от фронта. Но фактически он погиб, как солдат. Как большой солдат большой политики — если говорить о нем как о национальном лидере и политике мирового масштаба. Недаром все американские газеты на другой день после его смерти, 13 апреля, сообщили об этом в разделах, где перечислялись военнослужащие, погибшие на фронте: верховный главнокомандующий армией и военно- морскими силами президент США Франклин Делано Рузвельт погиб при исполнении служебных обязанностей…

Нелишне напомнить, как в нашей стране воспринимали этого выдающегося американца. За пять с лишним десятилетий официальная пропаганда сформировала стойкий образ 32-го президента США. Да, он много сделал для оказания помощи СССР по ленд-лизу, то есть по программе «возьми в аренду и отдай». Тысячи самолётов, такое же число бронетехники, десятки тысяч трехосных грузовиков «студебекер», миллионы банок консервированной свиной и говяжьей тушенки, радиолокационные станции орудийной наводки, зенитные орудия, радиостанции — все это было поставлено в СССР в тяжёлые годы единоборства нашей страны с Германией.

Но советские люди, а сегодня и россияне, не могли и не могут забыть, что США и Англия открыли второй фронт грандиозной по масштабам высадкой на севере Франции, в Нормандии, 5 июня 1944 года. А не в 1941, 1942, или 1943 году, когда борьба с фашизмом была самой трудной и кровопролитной. Обещали, но не открыли! Укоренилось мнение, что США и Англия специально не открывали второй фронт, чтобы добиться своей победы большой кровью нашей страны.

Советский посол в Вашингтоне М. М. Литвинов сообщил в Москву: «Не подлежит сомнению, что военные расчёты обоих государств (США и Англии) строятся на стремлении к максимальному истощению и изматыванию сил Советского Союза для уменьшения его роли путем разрешения послевоенных проблем. Они будут выжидать развития военных действий на нашем фронте».

Действительно, в те годы в США были влиятельные силы, которые делали все от них зависящее, чтобы превратить эту самую мощную страну мира в стороннего наблюдателя в схватке СССР с фашистской Германией, добиться их взаимного истощения и тем самым стать единственным властелином послевоенного мира. В какой-то мере, оттягивая вступление США в войну в Европе, этим силам достичь намеченное удалось.

Но в том- то и заключается величие Рузвельта, что он смог в сложных внутриполитических условиях своей страны сделать максимум, чтобы США и СССР воевали в едином строю против гитлеровской Германии. И задержка в три года объясняется не только игрой политиков. Были и объективные причины, о которых у нас ранее не принято было говорить. Среди них и так называемый авиационный фактор. Полагаем, есть смысл хотя бы кратко рассмотреть обстоятельства, которые не позволили США развернуть второй фронт в Северной Франции ранее июня 1944 года. Что же касается боевых действий, которые англо-американские союзники вели в Италии и в Северной Африке, они не носили стратегического характера.

2. Великая держава и… самая маленькая армия

Но сначала обратимся к личности 32-го президента США. Франклин Делано Рузвельт родился 30 января 1882 года в штате Нью- Йорк в семье Джеймса Рузвельта и Сары Делано. В 1904 году он успешно оканчивает Гарвардский университет и начинает практику адвоката. В 1910 и 1913 годах избирается в сенат от штата Нью- Йорк.

В 1913 году президент Вильсон назначает Ф. Д. Рузвельта заместителем военно-морского министра. На выборах 1920 года Рузвельт пытается участвовать в борьбе за пост вице- президента, но проигрывает. Годом позже в результате осложнения после перенесенного полиомиелита он теряет подвижность из-за паралича ног. Теперь он учится пользоваться костылями и инвалидной коляской, но как политик твердо стоит на ногах.

В ноябре 1932 года в США проходили выборы очередного, 32-го по счету президента. Тогда страна находилась в исключительно трудном, если не сказать большего, в катастрофическом положении. Миллионы безработных и бездомных американцев бродили по пыльным проселочным дорогам США, разоренным экономическим кризисом, разразившимся в капиталистическом мире в 1928 году. В городах на почве существования «сухого закона» процветала мафия, занимавшаяся нелегальным производством и торговлей спиртным. Тысячи банд терроризировали население городов и сельской местности. Вооруженные силы численностью 140 тыс. человек были оснащены оружием времен Первой мировой войны и не только не могли хоть как- то влиять на ход мировых событий, но были тяжелым бременем для страны- гиганта, попавшей в тяжелейший кризис.

Вот в таких трудных для США условиях Ф. Д. Рузвельт побеждает на выборах и 4 марта 1933 года становится президентом США. Он обосновал и смог доказать американскому народу реальность своей программы выхода из кризиса. Стремясь увеличить расходы на внутренние программы, президент готов уменьшить военный бюджет и перенаправить деньги в экономику.

Но на этом пути он столкнулся с начальником штаба армии генералом Дугласом Макартуром. Это был трудный оппонент. В Белом доме Д. Макартур без обиняков сказал: «Когда мы потерпим поражение в следующей войне и американский парень будет лежать в грязи с вражеским штыком в животе и вражеским сапогом на горле, я хочу, чтобы в своем проклятии он назвал имя не Макартура, а Рузвельта».

История показала, что выбор приоритетов тогда был сделан Рузвельтом правильно. Подняв свою экономику, США смогли уже через пять лет создать основу для развертывания массовых вооруженных сил, оснащенных современным оружием, способных вести успешные боевые операции против фашистской Германии и милитаристской Японии. При этом США очень быстро вышли из кризиса, став во многом уже тогда, к концу 30-х годов, тем, чем они являются сейчас.

Напомним читателям факты, которые сегодня известны далеко не всем. В 1938 году вооруженные силы США по- прежнему оставались одними из малочисленных в мире — всего 130 тыс. военнослужащих. Особенно плачевным было состояние военно-воздушных сил — не более 1000 самолётов и всего 19 300 человек личного состава на действительной службе. В то же время Европа ускоренно готовилась к мировой войне, торговля оружием шла полным ходом. США же не могли не принять участия в этом выгодном деле, хотя с 1939 по 1941 год американцы увеличили производство всех видов вооружений на 400 процентов, но практически все оно уходило для поставок Англии и другим дружественным странам. Правда, с 1939 года Вашингтон начал наращивать свои вооруженные силы, хотя и не так быстро, как это делалось в Европе.

При этом особое внимание Рузвельт уделял авиации. Уже в 1940 году он объявил, что ставит целью довести ежегодное производство самолётов до 50 тысяч. К декабрю 1940 года численность личного состава ВВС США достигла 57 140 человек, а к декабрю 1941 года — уже 101 227 человек.

В мае 1941 года на основе многократно перепроверенных данных разведки Рузвельт понял: в самое ближайшее время война в Европе и Азии вступит в свою решающую стадию и Америка больше не сможет оставаться в стороне. Поэтому он отдает распоряжение военному министерству подготовить стратегические планы участия США в мировой войне. Вскоре, уже в августе 1941 года, военное министерство представило проект такого плана. Его основные положения сводились к следующему: война США будет одновременно с Германией и Японией; Германия — главный противник США, и без разгрома её нельзя победить Японию; подготовка к войне с Германией потребует много времени, создания многомиллионной армии, оснащенной самым совершенным оружием; в войне с Германией США могут надеяться на успех с минимальными для себя потерями, если они создадут мощную военную авиацию, способную разрушить промышленность Германии и её союзников, работающих на войну. При этом основными объектами для мощных ударов авиации должны быть военные заводы, пути сообщения, электростанции, склады и предприятия по добыче и переработке нефти.

3. Выводы и выборы президента

Рузвельт как верховный главнокомандующий, всесторонне осмыслив множество документов, пришел к выводу: для решения поставленной задачи США необходимо иметь вооруженные силы общей численностью не менее 10 млн человек, причём ВВС должны иметь не менее 86 тыс. самолётов и 2,3 млн военнослужащих.

Внезапное нападение Японии на Пёрл- Харбор 7 декабря 1941 года ускорило утверждение плана и потребовало его коррекции. Теперь ставилась задача довести численность личного состава ВВС до 2,9 млн человек. Для того чтобы удовлетворить запросы ВВС США и их союзников — СССР и Англию, а также компенсировать боевые потери, американская авиационная промышленность должна была изготовить не менее 200 тыс. самолётов, с чем она успешно справилась. То есть американцы за годы Второй мировой войны смогли произвести вдвое больше самолётов, чем все остальные страны мира, участвовавшие в той войне. Сделать это можно было лишь на основе экономических успехов, которых достигла страна за два срока президентства Ф. Рузвельта.

Безусловно, успехи Рузвельта в подъеме экономики страны были учтены американским народом в ходе очередных выборов президента — Рузвельт вновь победил. А его несомненные достижения в подготовке нации и страны к борьбе с фашизмом дали основания американцам на очередных выборах в 1940 году избрать его на четвертый (!) срок. Тогда многие американцы даже не знали, что человек, которому они так доверяют, — очень больной, не способный передвигаться. Но президент продолжал служить верой и правдой своему народу.

Стратегические цели плана подготовки США к ведению мировой войны с Германией и Японией требовали решения сложнейших задач: разработки и производства новейших вооружений, поставки их в достаточном количестве для нужд своих вооруженных сил и союзников. Необходимо также было призвать на действительную службу 10 млн военнообязанных, обучить их в условиях, приближенных к боевым.

Что касается техники и вооружений, то тут США имели огромные преимущества, так как смогли запустить в массовое производство новейшие образцы радиолокационной техники, 16 типов тяжелых бомбардировщиков, 8 типов истребителей, 11 типов самолётов разведки и вспомогательной авиации, 16 типов военно-транспортных самолётов и 25 типов учебно-тренировочных самолётов.

Но решение задачи комплектования вновь созданных 11 воздушных армий, 6 воздушных командований на театрах войны оказалось самым трудным и продолжительным. Именно невозможность сразу и вдруг подготовить более 2,3 млн специалистов для ВВС сдерживало президента США от ускоренного вторжения в Европу для разгрома Германии. Главная причина относительно медленного становления ВВС в требуемых размерах заключалась в следующем. По законам США, действовавшим тогда и действующим сейчас, военный лётчик может участвовать в боевых действиях только, когда он пройдет лётное обучение в течение не менее трёх лет.

Таким образом, президент Рузвельт, отдавая в мае 1941 года распоряжение военному министру о разработке плана ведения войны, однозначно определял самый ранний срок готовности США к ведению полномасштабных боевых действий на два фронта ровно через три года. То есть не ранее конца мая 1944 года! При этом подразумевалось полное гос­подство американской авиации в воздухе. Забегая вперед, отметим, что президент Рузвельт как верховный главнокомандующий этого добился: в ходе операции «Оверлорд» (открытия второго фронта) англо-американские союзники имели превосходство в воздухе над противником более чем в 60 раз!

Так что дату начала высадки союзников в Нормандии — 5 июня 1944 года — в значительной степени можно считать обоснованной в силу того же авиационного фактора. Справедливости ради надо сказать, что после Тегеранской конференции «большой тройки» — глав трех государств антигитлеровской коалиции (28 ноября — 1 декабря 1943 года), где обсуждалась проблема второго фронта, американцы ускорили подготовку к десантной операции на севере Франции.

Но кого же набирали в сухопутные войска, в состав которых в то время организационно входили и ВВС? Для полного укомплектования военной авиации летным и наземным техническим составом требовалось отобрать и призвать до 3 млн умственно способных, физически здоровых и образованных молодых людей, любящих авиацию. В первую очередь призыву и переобучению подлежали мужчины, имеющие права пилотов гражданских и частных самолётов. Именно они шли на укомплектование вновь созданных в 1940 году 6-й и 7-й воздушных армий, а в 1941 году — 5-й воздушной армии.

Кроме того, проводился расширенный набор юношей 15–18 лет в качестве кадетов летных школ первичной подготовки. Именно они в дальнейшем ушли на комплектование вновь созданных в 1942 году 8-й, 9-й, 10-й, 11-й и 12-й воздушных армий и 13-й, 14-й и 15-й воздушных армий — в 1943 году. В 1944 и 1945 годах выпускники летных школ вместе с ветеранами укомплектовали остальные вновь созданные 16-ю, 17-ю, 18-ю, 19-ю и 20-ю воздушные армии. Как известно, именно из состава 20-й воздушной армии были отобраны экипажи тяжелых бомбардировщиков В-29 «летающая суперкрепость», которые принимали участие в ядерных бомбардировках японских городов Хиросимы и Нагасаки в 1945 году.

Забота президента о ВВС принесла скорые плоды. Уже в декабре 1941 года численность их личного состава достигла 354 161 человек, в 1942 году — 1 597 049 человек, а к концу 1943 года — 2 373 882 человека, а число самолётов — запланированного рубежа — 88 тысяч. О масштабах проделанной работы можно судить по числу специалистов основных авиационных специальностей, подготовленных для ВВС в 1941 и 1943 годах. Цифры указаны через дробь: пилотов 7244/65 797, штурманов 601/15 928, бомбардиров 310/16 057, стрелков 0/91 595, наземных и бортовых техников 91 595/544 374. О масштабах обучения можно судить по таким цифрам: за 1942 и 1943 годы подготовку и переподготовку на новой авиационной технике прошли 120 тыс. летных экипажей, налетавших в общей сложности 3 млрд миль, то есть более 5 млрд километров. Это равнозначно 134 тыс. облетов вокруг Земли по экватору.

Даже сегодня, в ХХI веке, исследователям не дает покоя вопрос: как же удалось Америке организовать подготовку личного состава для своих ВВС за столь короткий срок?

Размах подготовки технического персонала для обслуживания самолётов и наземного оборудования не может не впечатлять. Когда началась война, специалистов для ВВС готовили всего три училища. Через год их было уже 33. А в 1943 году — 101. При этом было вновь создано только 30 школ. Откуда же взялись остальные? Ответ прост: 68 были сформированы на базе гражданских технических школ и училищ. Интересно отметить, что резко возросшие потребности в классных комнатах и казармах были быстро и полностью удовлетворены за счет соответствующего переоборудования 452 отелей. В ход пошли даже дансинги и спортивные сооружения.

Первоначально за подготовку кадров отвечали два командования — техническое учебное и лётное учебное. В июне 1943 года они были объединены в одно — учебное командование ВВС армии США. За два года существования командований по обучению личного состава было подготовлено 65 797 пилотов, 16 057 бомбардиров, истребителей- бомбардировщиков, истребителей- штурмовиков, штурмовиков, бомбардировщиков тяжелого и среднего класса.

Помимо училищ непосредственной подготовкой летных экипажей перед их убытием на фронт занимались специально выделенные четыре авиабазы. Причем они были размещены в тех районах США, где редко бывают дожди, туманы, снег и вьюга. Тем самым командование обеспечивало круглогодичный цикл обучения в самых благоприятных условиях, когда обслуживающему персоналу аэродромов не приходилось думать о том, как очистить взлётно- посадочные полосы от снега или льда.

4. Информация к размышлению: как готовили пилотов в США

На службу в ВВС принимали только умственно способных и физически здоровых молодых людей и женщин старше 18 лет, но не старше 35 лет. Те, кто превышал этот возрастной рубеж, мог поступить добровольцем лишь с письменного разрешения министра армии (т. е. сухопутных войск, куда в то время, не будучи отдельным видом вооруженных сил, входили ВВС) или военного министра. Например, известный музыкант и дирижер Гленн Миллер, о котором мы расскажем отдельно, в 1942 году был принят в ряды ВВС и назначен директором оркестра № 418 ВВС армии США только с разрешения министра армии, поскольку ему в ту пору было уже 38 лет.

Обучение начиналось с прохождения обязательного для всех курса молодого бойца общим объемом 200 учебных часов — 5 недель по 40 часов. Часы распределялись следующим образом:

73 часа — строевая подготовка;

15 часов — физическая подготовка;

54 часа — специальная подготовка;

13 часов — военные процедуры;

8 часов — оказание первой медицинской помощи;

12 часов — санитарная подготовка;

3 часа — персональные дела;

5 часов — подгонка и ремонт обмундирования;

5 часов — защита от химического оружия;

5 часов — индивидуальная подготовка и маскировка;

4 часа — картография и дешифровка фотоснимков;

4 часа — защита от атаки с воздуха.

Кандидаты в пилоты должны были пройти три этапа обучения: предполетную подготовку, начальную летную подготовку и повышение квалификации.

Предполетный курс занимал 10 недель обучения общим объемом 140 учебных часов, в том числе:

30 часов — воздушная и морская разведка;

48 часов — шифрование;

24 часа — физподготовка;

20 часов — математика;

18 часов — картография и ориентирование на местности.

Начальный курс летной подготовки — 10 недель, 200 учебных часов:

94 часа — наземная подготовка на тренажерах;

70 часов — полеты на биплане или моноплане с низким расположением крыла;

46 часов — военная подготовка.

В конце срока обучения — сдача зачета по пилотированию одномоторного самолёта для будущих истребителей и на двухмоторном — для будущих бомбардировщиков. Выбор типа самолёта определялся инструктором. Одномоторные самолёты, на которых обучались будущие американские пилоты, имели двигатели воздушного охлаждения мощностью 125–225 лошадиных сил и по своим характеристикам были близки к советским учебным и тренировочным самолётам По-2 (У-2), УТ-1, УТ-2 и УТИ-4.

Повышение квалификации занимало 10 недель. Учебное время распределялось следующим образом:

70 часов — полеты;

60 часов — наземная подготовка;

19 часов — военная подготовка.

После сдачи зачетов — присвоение первого офицерского звания — второй лейтенант с вручением отличительного нагрудного знака пилотов «серебряные крылья».

Далее молодые офицеры направлялись на одну из баз ВВС, где проходили окончательную подготовку на том типе самолёта, с которым они уйдут на фронт. Например, пилоты бомбардировщика В-26 за 10 недель должны были налетать 105 часов. Истребителям давали меньше времени — 5 недель и 50 часов. Успешно справившиеся с обучением на боевых машинах включались в состав летных экипажей эскадрилий, где продолжали повышать свои навыки пилотирования, ведения огня, бомбометания и слетанности.

Аналогичным образом обучались другие члены летных экипажей. Например, штурманы готовились 20 недель, бомбардиры — столько же. Штурманы- бомбардиры учились своему мастерству 26 недель. Для этих категорий военнослужащих обязательно было провести 104 часа в воздухе и 786 часов на земле.

Пилоты планеров занимались по специальной программе в течение 6 месяцев.

Изучая документы ВВС армии США той поры, не перестаешь удивляться продуманности и дальновидности тех, кто разрабатывал учебные планы и дисциплины. Причем верховный главнокомандующий президент Франклин Делано Рузвельт и главноком ВВС армии четырех­звездный генерал Генри Арнольд (по прозвищу Счастливчик) требовали высокой профессиональной подготовки всего личного состава ВВС независимо от важности занимаемой должности — от простого техника, ремонтирующего самолёт, до повара, готовящего индейку. А такие профессионалы требовались по нескольким тысячам специальностей. Например, для организации боевой работы бомбардировщиков требовались профессионалы по 600 специальностям.

Удивляет оперативность и масштабы подготовки специалистов в 1943 году по сравнению с 1941 годом. Тогда было подготовлено:

По тем временам военнослужащие имели большое жалованье. Так, рядовой-новобранец получал в месяц 50 долларов и был на всем готовом. Второй лейтенант получал за тот же период 150 долларов плюс дополнительно 45 долларов, если он холостой и 60 долларов — если женат.

Ежемесячное жалованье четырехзвездного генерала составляло 700 долларов плюс 120 долларов, если он имел семью, и 108 — если был холост.

История Криворучко А.П., Рощупкин В.Т. Тайное и явное. Крах нацистских планов мирового господства

История Криворучко А.П., Рощупкин В.Т. Тайное и явное. Крах нацистских планов мирового господства

О стратегических целях нацистской Германии по установлению мирового господства можно судить по установке рейхсфюрера СС Гиммлера (октябрь 1943 года): «К концу этой войны, когда Россия в конце концов истощится или будет уничтожена, а Англия и Америка не вынесут войны, для нас возникнет задача создания мировой империи».<br /> По оценке американского генерала Джорджа Маршалла, в 1942 году «Германия и Япония оказались настолько близки к завоеванию мирового господства, что мы до сих пор еще по-настоящему не осознали, сколь тонкой была нить, на которой висела судьба Объединенных Наций».<br /> Дорогого стоит и признание Корделла Хэлла, госсекретаря США в администрации Рузвельта: «Мы всегда должны помнить, что своей героической борьбой против Германии русские несомненно спасли (западных) союзников от сепаратного мира».<br /> Яснее не скажешь…<br /> В книге делается особый акцент на планах глобальной военной экспансии «третьего рейха», развязавшего Вторую мировую войну. Дана широкая панорама малоизвестных и неизвестных массовому читателю событий и людей. Отдавая должное нашим западным союзникам по антигитлеровской коалиции, авторы в то же время убедительно показывают решающую роль СССР в разгроме агрессора и его сателлитов, в освобождении многих стран и народов от вражеской оккупации. А по большому счету речь идет о спасении мировой цивилизации.<br /> Сегодня, в новых условиях, перед лицом новых вызовов и угроз, особо значимым представляется отраженный в книге опыт политического, дипломатического и военного взаимодействия стран, которые, несмотря на определенные противоречия, смогли совместно выступить против общего врага в ходе самой кровавой войны в истории человечества.