|
|
ОглавлениеСломанные стрелы берлинского волка. Предисловие. 1. Слово к читателю. Семнадцать мгновений войны 2. A word addressed to the reader: The Seventeen Instants of War 3. От авторов. Память о прошлом не знает забвения Часть I. 1939-1940: Заговоры против Европы. Глава 1. Военная авансцена и закулисье Глава 2. Секретное совещание в замке Вартбург Глава 3. «Талвисота»: 45 градусов по Маннергейму Глава 4. «Моисей» против «Блюхера» Глава 5. Большие аппетиты маленького фёрера Глава 6. На пути мировой империи? Глава 7. Железные монстры доктора Винса Глава 9. Голубая папка для Галины Джугашвили Глава 10. Когда в небе надвигалась гроза Глава 11. «Москва, Кремль. Мы над Берлином!» Глава 12. В белоснежных полях под Москвой Глава 13. Огненный вал против ваффен-СС Глава 15. Горячий снег Подмосковья Глава 16. Два ангела склонились над землей Глава 17. Последний бой командарма Часть III. Взаимодействие. Глава 18. Америка России подарила пароход Глава 19. «Он лучше информирован, чем Рузвельт, и более реалистичен, чем Черчиль» Глава 20. Нунатак Перова, или Секретная трасса ленд-лиза Глава 21. Низвержение "Короля океанов" Часть IV. Тетива спущена, и стрела полетела в цель. Глава 22. Трагедия в жемчужной гавани Глава 23. Особое задание подполковника Дулиттла Часть V. Фронт под северным сиянием. Глава 24. «Вундерланд» без чудес Глава 25. Медвежья услуга для пришельцев из рейха Глава 27. Последний рубеж фельдмаршала Глава 28. Приказ из Берлина: русского снайпера уничтожить Глава 29. Донской казак, лихой и бравый, он три войны прошел со славой Глава 30. Бронепоезд Сталина: курс на юг Глава 31. В сталининградском котле Глава 35. "Не понимаю, как появился этот русский танк?" Глава 37. Однажды у него выросли крылья Часть IX. Седые дети войны. Глава 39. Признанине генерала Рихерта Глава 40. Место рождения — концлагерь Темплин Глава 41. Отравленный источник "Мрачного Генриха", или Тайны проекта "Лебенсборн" Часть X. На западном фронте перемены. Глава 42. Рузвельт, ВВС и операция "Оверлорд" Глава 43. «По чем сбитый самолет»? Глава 44. Перебитые крылья Валькирии Глава 45. Планеры приземлились внезапно, или трагедия и доблесть Веркора Глава 46. Ночной полет над планетой людей Глава 47. Лунный свет Гленна Миллера Глава 48. "Что слышно от дяди Джо?" Часть XI. Чудо-оружие и чудовищные планы терроризма. Глава 49. Удар по Америке: 1944-2001 Глава 50. Запасной вариант Фюрера Часть ХІІ. Фронт без линии фронта. Глава 51. Необычный допрос Глава 52. Оперативный псевдоним — Рамзай Глава 53. Раскрытая "Китайская шкатулка": киноверсия и жизнь Глава 54. Последний шпион "Третьего Рейха", или Долгое эхо противоборства абвера и "Смерша" Глава 55. Авто для генерал-майора Вихря Часть ХІІІ. Атомные гонки. Глава 56. Охота за тяжелой водой Глава 59. Авианосец для фюрера Часть ХIV. Усталые подлоки. Глава 60. Сухопутные румбы субмарин Глава 62. Унесенные военной волной Глава 63. Карта для маршала Победы Часть XV. Последние метры войны. Глава 64. "Рейхстаг взят, Знамя Победы водружено" Глава 66. Пусть героев видят за версту! Глава 67. Два парада — один марш, или Десять нот — позывные истории Часть XVI. Логово волка. Глава 68. Поезд для первого лица Глава 69. Поездки на "штайере" и "мерседесе" Глава 70. Необычный ракурс: последняя собака "Третьего рейха" Глава 72. Куда вели тайные маршруты? Часть XVII. Финал на Тихом океане. Глава 73. От потсдама до Токио Глава 74. В саду, где не цветет сакура Глава 75. Русская эпопея "Дзенъёккё" Для бесплатного чтения доступна только часть главы! Для чтения полной версии необходимо приобрести книгуГлава 23. Особое задание подполковника ДулиттлаОдна из самых секретных историй Второй мировой войны О трагедии Перл-Харбора в нашей стране достаточно хорошо известно. Однако у этой истории есть и продолжение. Ее следы привели в нашу страну, в частности, на Дальний Восток и Урал. Об этом — эксклюзивное документальное повествование, в котором многие факты оглашаются впервые. В ходе начавшейся войны на Тихом океане президент и верховный главнокомандующий Ф. Д. Рузвельт, дабы как-то поднять престиж Америки и вселить уверенность в американскую нацию и ее вооруженные силы после трагедии Перл-Хабора, принял решение нанести ответный удар по Японии. Рузвельт исходил из того, что надо было показать Токио: агрессия не останется безнаказанной. Руководствуясь указанием президента, военное командование США разработало чрезвычайно сложную с чисто военной точки зрения операцию. Суть ее: нанести воздушный удар по столице и другим крупным городам Страны восходящего солнца, показав тем самым, что Вашингтон не забыл и не простил японцам удара по Перл-Харбору. Но риск воздушного удара по Токио был в то время огромен. Дело в том, что американская стратегическая авиация из-за массированной военной экспансии Японии в Азиатско-Тихоокеанском регионе не имела своих баз на материковом, западном побережье Тихого океана и на островах. Тогда в Пентагоне решили нанести удар по японской столице сухопутными бомбардировщиками, разместив их на авианосце. Рузвельт был в курсе разрабатываемой операции и одобрил ее как верховный главнокомандующий. Однако в этом дерзком плане были как свои плюсы, так и минусы. Плюсы в том, что у сухопутных бомбардировщиков дальность действия, бомбовая нагрузка были намного больше, чем у авианосных машин. А посему армейские самолеты В-25 «Митчелл», выбранные для этой миссии, могли взлететь с борта авианосца за 500 миль от японского берега, дабы обеспечить скрытность подлета. В самолетах оборудовали дополнительные баки для горючего, а каждая боевая машина приняла на борт около тонны бомбового груза. Минусом же были слишком большой взлетный вес и габариты «Митчеллов» для взлетной палубы «Хорнета», избранного для этой миссии. Вернуться на авианосец после выполнения задания «двадцать пятые» уже не смогли бы: для посадки такого типа самолетов на палубе не было соответствующего оборудования. К тому же им просто не хватило бы горючего на обратный путь к авианосцу, который после старта «Митчеллов» должен был немедленно взять курс на восток. Но так или иначе, на новейшем по тому времени авианосце «Хорнет» (командир Марк Митшер) умудрились разместить целую группу из 16 машин В-25. При этом взлет тщательно отрабатывался на суше, на ограниченном по площади участке, контуры которого соответствовали габаритам палубы «Хорнета». Командиром авиагруппы был назначен подполковник Джеймс Дулиттл. В 30-е годы американцы хорошо знали его как пилота скоростных гоночных самолетов. Стоит хотя бы кратко рассказать об этой незаурядной личности. Подполковник (впоследствии генерал-лейтенант ВВС армии США) Джеймс Дулиттл родился на излете позапрошлого века — 14 декабря 1896 года. Учился в университете штата Калифорния. Службу в армии начал в октябре 1917 года как курсант-авиатор. Защитил степени магистра и доктора в 1924 и 1925 годах соответственно. В 1930 году ушел в запас, а в 1940 году вновь был призван в действующую армию. После бомбардировки Токио командовал 12-й, 15-й, 8-й воздушными армиями, стратегическим авиационным объединением в Северной Африке. Награжден высшими боевыми наградами. Всего три года не дожил до своего столетия — его не стало в 1993 году... 1. На гребне штормовых волнИтак, миссия подполковника Дулиттла (во избежание утечки информации она готовилась в обстановке строгой секретности) началась 18 апреля 1942 года. Вот как описывает ее начало американский исследователь К. Рейнольдс, автор книги о Дж. Дулиттле: «С полностью отклоненными закрылками, с ревущими на полном газу двигателями самолет ринулся вдоль палубы, прямо на гребни штормовых волн. Все замерли, следя за взлетом. Если не взлетит Дулиттл, не взлетит никто. Но самолет оторвался от палубы, почти касаясь колесами волн, круто взмыл вверх, словно убегая от гребней. Вздох облегчения вырвался у всех...» После нанесения удара самолеты должны были приземлиться на аэродромах материкового Китая. Но, как говорится, гладко было на штабной бумаге. Уже на подходе к японским берегам японское патрульное судно засекло самолеты США и успело сообщить об этом, хотя и было тут же потоплено американцами. Чтобы упредить появление японских сил, ответственный за проведение операции адмирал Уильям Хелси (по прозвищу Бык) приказал Дулиттлу поднять самолеты с палубы «Хорнета» в воздух ранее намеченного срока. Авианосец и корабли сопровождения, развернувшись, стали быстро уходить из района, где были обнаружены японским судном. А бомбардировщики успели на малой высоте незамеченными подойти к Токио, сбросить бомбы на столицу и соседние города. Но эффект воздушной атаки был больше психологический, нежели материальный: для японцев атака с воздуха была совершенно неожиданной и вызвала массовую панику. Престиж императорского флота и авиации уже не представлялся таким неколебимым, как после Перл-Харбора. Так что это была первая бомбардировка столицы Японии в ходе войны на Тихом океане. (Пик воздушных ударов пришелся на весну 1945 года, когда Токио был фактически сожжен американской авиацией.) Однако из-за встречного ветра, вызвавшего перерасход горючего, перегруженности самолетов и дальности маршрута, превышавшей все мыслимые пределы, ни один из 16 бомбардировщиков до аэродромов на китайской территории не добрался. Впрочем, из-за экстремальных условий рейда пилоты на это и не рассчитывали. Внимание! Авторские права на книгу "Сломанные стрелы берлинского волка" (Криворучко А.П., Рощупкин В.Т.) охраняются законодательством! |
||||||||||||||||||||||
