|
|
ОглавлениеСломанные стрелы берлинского волка. Предисловие. 1. Слово к читателю. Семнадцать мгновений войны 2. A word addressed to the reader: The Seventeen Instants of War 3. От авторов. Память о прошлом не знает забвения Часть I. 1939-1940: Заговоры против Европы. Глава 1. Военная авансцена и закулисье Глава 2. Секретное совещание в замке Вартбург Глава 3. «Талвисота»: 45 градусов по Маннергейму Глава 4. «Моисей» против «Блюхера» Глава 5. Большие аппетиты маленького фёрера Глава 6. На пути мировой империи? Глава 7. Железные монстры доктора Винса Глава 9. Голубая папка для Галины Джугашвили Глава 10. Когда в небе надвигалась гроза Глава 11. «Москва, Кремль. Мы над Берлином!» Глава 12. В белоснежных полях под Москвой Глава 13. Огненный вал против ваффен-СС Глава 15. Горячий снег Подмосковья Глава 16. Два ангела склонились над землей Глава 17. Последний бой командарма Часть III. Взаимодействие. Глава 18. Америка России подарила пароход Глава 19. «Он лучше информирован, чем Рузвельт, и более реалистичен, чем Черчиль» Глава 20. Нунатак Перова, или Секретная трасса ленд-лиза Глава 21. Низвержение "Короля океанов" Часть IV. Тетива спущена, и стрела полетела в цель. Глава 22. Трагедия в жемчужной гавани Глава 23. Особое задание подполковника Дулиттла Часть V. Фронт под северным сиянием. Глава 24. «Вундерланд» без чудес Глава 25. Медвежья услуга для пришельцев из рейха Глава 27. Последний рубеж фельдмаршала Глава 28. Приказ из Берлина: русского снайпера уничтожить Глава 29. Донской казак, лихой и бравый, он три войны прошел со славой Глава 30. Бронепоезд Сталина: курс на юг Глава 31. В сталининградском котле Глава 35. "Не понимаю, как появился этот русский танк?" Глава 37. Однажды у него выросли крылья Часть IX. Седые дети войны. Глава 39. Признанине генерала Рихерта Глава 40. Место рождения — концлагерь Темплин Глава 41. Отравленный источник "Мрачного Генриха", или Тайны проекта "Лебенсборн" Часть X. На западном фронте перемены. Глава 42. Рузвельт, ВВС и операция "Оверлорд" Глава 43. «По чем сбитый самолет»? Глава 44. Перебитые крылья Валькирии Глава 45. Планеры приземлились внезапно, или трагедия и доблесть Веркора Глава 46. Ночной полет над планетой людей Глава 47. Лунный свет Гленна Миллера Глава 48. "Что слышно от дяди Джо?" Часть XI. Чудо-оружие и чудовищные планы терроризма. Глава 49. Удар по Америке: 1944-2001 Глава 50. Запасной вариант Фюрера Часть ХІІ. Фронт без линии фронта. Глава 51. Необычный допрос Глава 52. Оперативный псевдоним — Рамзай Глава 53. Раскрытая "Китайская шкатулка": киноверсия и жизнь Глава 54. Последний шпион "Третьего Рейха", или Долгое эхо противоборства абвера и "Смерша" Глава 55. Авто для генерал-майора Вихря Часть ХІІІ. Атомные гонки. Глава 56. Охота за тяжелой водой Глава 59. Авианосец для фюрера Часть ХIV. Усталые подлоки. Глава 60. Сухопутные румбы субмарин Глава 62. Унесенные военной волной Глава 63. Карта для маршала Победы Часть XV. Последние метры войны. Глава 64. "Рейхстаг взят, Знамя Победы водружено" Глава 66. Пусть героев видят за версту! Глава 67. Два парада — один марш, или Десять нот — позывные истории Часть XVI. Логово волка. Глава 68. Поезд для первого лица Глава 69. Поездки на "штайере" и "мерседесе" Глава 70. Необычный ракурс: последняя собака "Третьего рейха" Глава 72. Куда вели тайные маршруты? Часть XVII. Финал на Тихом океане. Глава 73. От потсдама до Токио Глава 74. В саду, где не цветет сакура Глава 75. Русская эпопея "Дзенъёккё" Для бесплатного чтения доступна только часть главы! Для чтения полной версии необходимо приобрести книгуГлава 10. Когда в небе надвигалась гроза1. Как готовилась наша авиация к войне с Германией?Работая над этой книгой, мы пользовались самыми разными источниками информации. Один из них — встречи и беседы с экспертами. Рассказывая о действиях нашей авиации в период Великой Отечественной войны, в том числе в ее начальный период, мы в порядке исключения решили предоставить слово начальнику кафедры оперативного искусства ВВС Военной академии Генерального штаба ВС РФ генерал-лейтенанту Юрию Плужникову. Тем более что специалисты такого уровня и из такого научного центра не часто готовы идти на откровения. — Юрий Николаевич, вы, как говорится, по долгу службы знаете всю историю развития отечественной авиации. Часто люди спрашивают: «Как же так, перед войной у нас уже были прекрасные самолеты, мы учились и умели летать выше всех, дальше всех, быстрее всех, а отпор люфтваффе в 1941 годуне дали?» Каким же, на ваш взгляд, был общий уровень состояния ВВС РККА накануне Великой Отечественной войны? И какую информацию об этом может дать такой важный документ, как постановление Правительства и ЦК ВКП(б) о реорганизации авиационных сил Красной Армии (февраль 1941 года)? — В последние предвоенные годы основой строительства Вооруженных Сил СССР стал пятилетний план развития и реорганизации РККА на период 1938-1942 годов. В плане отводилось особое место развитию ВВС. Так, в 1940 году ассигнования на этот вид Вооруженных Сил составляли 40% военного бюджета государства. К тому времени уже была создана мощная авиационная промышленность, способная обеспечить ВВС авиационной и другой техникой. Но наглядный пример начавшейся Второй мировой войны и выводы, сделанные после неудачных боевых действий против Финляндии, внесли существенные коррективы в этот план, в том числе и в его авиационную часть. Всего в боевом составе ВВС на начало 1941 года насчитывалось 249 авиационных полков (17 846 боевых самолетов, в том числе самолеты авиационных училищ). Большая их часть была сосредоточена в составе западных приграничных военных округов и соединений Дальнебомбардировочной авиации Главного командования (около 54% от общего количества самолетов). Более того, за первые 5 месяцев 1941 года были вновь сформированы 17 авиационных полков. А промышленность только за первое полугодие поставила в ВВС более 2730 боевых самолетов новых типов (в 1940 году — 429 самолетов новых типов). Однако по качеству материальной части ВВС РККА в целом значительно уступали ВВС Германии. В западных приграничных военных округах на 22 июня 1941 года из 7133 самолетов только 1448 (20,3%) были нового типа. На вооружении находилось более 20 устаревших типов самолетов. Организационная структура ВВС еще была далека от совершенства: ВВС военных округов подразделялись на авиацию фронтовую, армейскую и войсковую, непосредственно подчиненную соответственно командующему войсками фронта, командующим армиями и командирам корпусов. Распыление военно-воздушных сил не способствовало их массированному применению на главном направлении. Этот недостаток проявился в первые же дни войны. Внимание! Авторские права на книгу "Сломанные стрелы берлинского волка" (Криворучко А.П., Рощупкин В.Т.) охраняются законодательством! |
||||||||||||||||||||||
