|
|
Оглавление1. Общие требования к спасательным машинам 6. Робототехнические средства и техника ВС РФ, применяемые для ведения АСДНР 7. Эксплуатация спасательной техники и базовых машин Для бесплатного чтения доступна только часть главы! Для чтения полной версии необходимо приобрести книгу1. ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ К СПАСАТЕЛЬНЫМ МАШИНАМСовременные образцы спасательной техники характеризуются высокой производительностью, маневренностью и надежностью. Они обладают широкой универсализацией и высокой элементной унификацией, приспособлены к перевозке различными видами транспорта (железнодорожным, автомобильным, речным, морским и т.д.). Эффективность применения образцов спасательной техники в значительной мере определяется используемыми в их конструкциях базовыми машинами (БМ). При этом, в соответствии с требованиями ГОСТ Р 22.9.03-95, БМ должны удовлетворять следующим требованиям: • назначения, включающим функциональные требования, требования к эффективности функционирования, требования по готовности к применению, требования к производительности, по маневренности, проходимости; • по надежности, включающим требования по долговечности и сохраняемости, безотказности, ремонтопригодности и готовности; • радиоэлектронной защиты; • стойкости к внешним воздействиям (механическим, климатическим и другим природным, радиационным и термическим факторам, специальным средам); • по эргономике и технической эстетике (характеристики мест обслуживающего персонала (операторов, экипажей) и средств защиты, характеристики обитаемости на рабочих местах, характеристики взаимодействия обслуживающего персонала (операторов) с техникой); • конструктивным (возможность быстрого приведения рабочего оборудования из транспортного положения в рабочее, удобство проведения ТО и Р узлов и агрегатов, укомплектованность средствами радиосвязи и т.п.); • транспортабельности; • технологичности; • безопасности (электробезопасности, пожаробезопасности, взрывобезопасности, радиационной безопасности, безопасности от воздействия опасных химических веществ, безопасности обслуживания). Исходя из вышесказанного, правильный подбор базовых машин для современных образцов спасательной техники требует необходимого уровня знаний по их устройству, ТТХ и правилам эксплуатации. Изучению данных вопросов и предназначен курс «Спасательная техника и базовые машины». 1.1. Классификация базовых машин спасательной техникиНа оснащении формирований РСЧС находится разнообразная по назначению и конструкции техника: • аварийно-спасательная; • автомобильная; • инженерная; • специальные машины РХБЗ; • средства связи; • техника тыла; • пожарные машины. Аварийно-спасательная техника – специальные средства механизации АСР, используемые аварийно-спасательными подразделениями при выполнении работ по предупреждению и ликвидации ЧС. Аварийно-спасательная техника классифицируется следующим образом: • аварийно-спасательные машины; • аварийно-спасательный инструмент; • робототехнические средства; • приборы поиска пострадавших в ЧС; • авиационные и воздушно-десантные средства; • мобильные диагностические комплексы оценки реальной сейсмостойкости и устойчивости зданий и сооружений; • дистанционные вертолетные системы взрывного дробления льда и уничтожения ледяных заторов. Автомобильная техника является наиболее массовым видом техники в формированиях РСЧС; она широко используется не только как средство доставки гуманитарных грузов и перевозки личного состава, но и как база для монтажа вооружения и техники. К автомобильной технике относятся: • автомобили (многоцелевые и общего назначения); • многоосные тяжелые колесные тягачи; • тракторы для буксировки техники и вспомогательных работ; • прицепы и полуприцепы; • подвижные средства технического обслуживания, ремонта и эвакуации автомобильной техники; • автомобильные кузова-фургоны на шасси автомобильной техники; • специальные колесные шасси; • автомобильные базовые шасси вооружения и техники; • автомобильные шасси. Инженерная техника – средства инженерного обеспечения для ведения аварийно-спасательных и других неотложных работ. К инженерной технике относятся: • средства инженерной разведки (миноискатели переносные, искатели магнитные); • средства преодоления разрушений и препятствий (машины разграждения, путепрокладчики гусеничные, мосты механизированные); • средства преодоления водных преград (парки понтонные, транспортеры плавающие, катера буксирно-моторные, средства моторизации лодок, установки мостостроительные, комплекты мостостроительные, дизель-молоты); • средства механизации дорожных и землеройных работ (котлованные и траншейные машины, экскаваторы, универсальные дорожные машины, бульдозеры на тракторах 1,4...25 тс, бульдозеры с рыхлителями; экскаваторы 0,15...1,25 м3 гусеничные, пневмоколесные, тракторные; передвижные компрессорные станции, скреперы, автогрейдеры); • средства лесопильные и лесозаготовительные (рамы лесопильные, пилы моторные); • грузоподъемные и подъемно-транспортные средства (краны автомобильные, гидрокраны автомобильные, автопогрузчики, вышки строительные); • средства полевого водоснабжения (установки буровые передвижные, установки для добычи воды, колодцы шнековые, станции фильтровальные, станции комплексной очистки воды, мотопомпы); • средства ремонтные и технического обслуживания (инженерные подвижные мастерские, агрегаты электросварочные); • электротехнические средства (электростанции: силовые, осветительные, инженерные, зарядные; установки зарядные автоматизированные; электроагрегаты бензиновые и дизельные; машины Энергонадзора). К специальным машинам РХБЗ относятся: • химические разведывательные машины; • разведывательно-спасательные машины; • автомобильные химические и радиометрические лаборатории; • машины и комплекты для специальной обработки личного состава и техники; • подвижные ремонтные химические мастерские. К средствам связи относятся переносные и подвижные радиостанции. К технике тыла относятся: автотопливозаправщики, автотопливомаслозаправщики, автоцистерны, прицепы-цистерны, санитарные автомобили, дезинфекционно-душевые установки, самоходные и прицепные средства приготовления и транспортирования пищи в полевых условиях. К пожарным машинам относятся пожарные автомобили и мотопомпы. Шасси – рама (корпус) автомобиля (танка, бронетранспортера, плавающего транспортера, колесного трактора) с собранным на ней (в нем) комплектом агрегатов трансмиссии, ходовой части и механизмов управления. Различают шасси рамные (применяются главным образом у грузовых автомобилей и тракторов) и с несущим кузовом. Базовая машина – машина, шасси которой используется в качестве основы при создании различных образцов спасательной техники. Имея одинаковые шасси, эти образцы отличаются главным образом вооружением или оборудованием. Деталь – изделие, изготовленное без применения сборочных операций, а также из одного куска пайкой материалов, склейкой, сваркой и т.п. Агрегат – унифицированный узел машины, выполняющий определенные функции. Агрегат обладает полной взаимозаменяемостью. Система – множество функционально связанных между собой элементов, образующих определенную целостность, единство (предназначенных для выполнения определенной цели). Механизм – система тел, предназначенная для преобразования движения одного или нескольких тел в требуемые движения других твердых тел. Если в преобразовании движения тел участвуют жидкие или газообразные тела, то механизм называется гидравлическим или пневматическим. Под классификацией в общем случае понимается разделение по каким-либо признакам, т.е. установление между объектами рангов и причинных связей. Исходя из этого классификацию базовых машин спасательной техники целесообразно осуществлять по следующим признакам. 1. По типу базового шасси 1.1. Колесная техника 1.1.1. На базе автомобилей Внимание! Авторские права на книгу "Спасательная техника и базовые машины. Учебное пособие" (Голован Ю.В., Емельянов В.К., Козырь Т.В.) охраняются законодательством! |
||||||||||||||||||||||
