Логистика. Теория и практика. Управление цепями поставок. Часть 3

Ред. Аникин Б.А., Родкина Т.А.

Возрастное ограничение: 12+ Жанр: Деловая Издательство: Проспект Дата размещения: 23.06.2014 ISBN: 9785392107582 Язык: Объем текста: 186 стр. Формат: epub

Оглавление

Часть 3. Управление интеграционными процессами в логистических цепях поставок. Глава 14. Основы управления цепями поставок

Глава 15. Управление проектами в логистике

Глава 16. Интегрированное планирование цепей поставок

Глава 17. Управление логистическими рисками в цепях поставок

Глава 18. Контроллинг логистических систем

Для бесплатного чтения доступна только часть главы! Для чтения полной версии необходимо приобрести книгу

Глава 18.
Контроллинг логистических систем

18.1. Определение, назначение и задачи контроллинга

Российские промышленные предприятия испытывают острую потребность в инструментах, позволяющих достичь эффективности бизнеса, определить наиболее перспективные продукты и направления деятельности, обеспечить достаточный уровень прибыли и долгосрочное успешное присутствие на рынке. Интуитивные методы управления, не опирающиеся на планирование, учет и контроль деятельности, прогноз развития рыночной ситуации, вполне действенные еще 5—10 лет назад, в современных условиях оказываются несостоятельными. Инструменты, доставшиеся от планово-административной системы, также недостаточно эффективны в рыночных условиях. Сегодня уже невозможно вести бизнес вслепую, если вы, конечно, не хотите его потерять. Современным менеджерам важно знать, какая продукция (услуги) пользуется наибольшим спросом, во сколько обходятся ее производство и реализация, какой доход приносит не только все предприятие, но и его отдельные бизнес-процессы. Стремление найти наилучшие пути повышения эффективности деятельности естественным путем приводит к повышению интереса к изучению вопросов, связанных с теорией и практикой контроллинга и его использованием в управлении логистическими системами.

В настоящее время контроллинг представляет собой функцию управления, без которой невозможно представить работу ни одной компании, стремящейся к лидерству в современных условиях рынка. Однако и в теории, и на практике существуют различные мнения и представления о понятии контроллинга. Зачастую контроллинг ошибочно отождествляется с контролем. Между тем им присущи принципиальные отличия. Основными инструментами контроля выступают наблюдение, проверка и анализ всех сторон уже произошедших действий на предприятии, и поэтому контроль — лишь одно из направлений управленческой деятельности, направленной на использование в практической работе положительного и отрицательного опыта прошлого функционирования, на выяснение времени ошибок и просчетов. В отличие от контроля, система контроллинга ориентирована не столько в прошлое, сколько в будущее, и нацелена на обеспечение длительного устойчивого и эффективного функционирования логистической системы в настоящее время и в перспективе. С использованием контроллинга решаются, например, такие важные задачи, как оценка и выбор для реализации перспективных инвестиционных и инновационных проектов, определение оптимальных направлений финансирования развития логистической системы в настоящий момент и в перспективе, выявление наиболее прибыльных бизнес-процессов и передача высокозатратных функций предприятия на аутсорсинг и т. д.

Поэтому служба контроллинга на предприятии должна стремиться так управлять процессами текущего анализа и регулирования планируемых и фактических показателей деятельности, чтобы по возможности избежать ошибок, отклонений и просчетов не только в настоящем, но и будущем. Отсюда основное назначение контроллинга — своевременное обеспечение менеджмента логистической системы актуальной и необходимой информацией в целях предупреждения возникновения кризисных ситуаций и снижения потерь упущенной выгоды.

Таким образом, контроллинг — термин более широкий, чем контроль, и в деятельности предприятия это — комплексная межфункциональная концепция управления, целью которой является координация систем планирования, контроля и информационного обеспечения логистической системы в целях выявления шансов и рисков, связанных с получением прибыли.

Логистическая система способствует созданию эффективного управления организацией, которое обладает некоторыми характерными чертами независимо от масштабов проблемы или управляемого процесса, как-то:

• существование стратегических целей организации;

• разработка тактических целей, подчиненных достижению стратегических целей;

• правильный выбор единиц измерения, приближающий к конкретным целям (например, эффективность использования ресурсов или времени);

• определение нормы или контрольных цифр в выбранных единицах (например, срока выполнения заказа или суммарной трудоемкости в нормо-часах выполнения заказа);

• сравнение информации об управляемом процессе со стандартами, нормами или контрольными цифрами;

• принятие решения или корректирующих воздействий по результатам сравнения;

• контроль результатов управляющих воздействий.

Обеспечивают ли эти черты достижение поставленной цели? Насколько они эффективны? Соответствуют ли усилиям в достижении цели? Стимулируют ли работу отдельных исполнителей или коллективов в организации? Решение всех перечисленных вопросов во многом зависит от функции контроллинга в логистической системе (см. рис. 18.1).

Первый этап контроллинга заключается в выборе параметров оценки деятельности и выборе тип единиц измерения результатов деятельности.

Система управления имеет вход, т. е. определенную цель в зависимости от уровня иерархии управления. Не всегда ясно, как узнать, что реализация целей, определенных в самом начале цикла управления, успешная. В самом деле, успех в одном аспекте деятельности может привести к неудаче в другом. Выбор параметров оценки деятельности, смысл которой — достижение этих целей, диктует тип единиц измерения результатов деятельности. С этого этапа начинается контроллинг. Например, вас назначили ответственным за освоение новой продукции, и вы в первую очередь заинтересованы в том, чтобы она была высокого качества. В то же время работники бухгалтерии заинтересованы в снижении издержек производства, а экономисты — в повышении его эффективности. Каждый из участников производства прав со своей точки зрения, но может возникнуть ситуация, когда различные критерии сталкиваются и нужно выбирать наиболее важные из них. Такую ситуацию характеризуют, например, противоречия между сторонниками производства товаров или услуг высокого качества и сторонниками производства их по низкой цене (хотя высокое качество не всегда означает высокую стоимость). Как показывает опыт работы с персоналом, принимаемые контрольные цифры будут более напряженными, если привлечь сотрудников к определению их параметров.

Рис. 18.1. Контроллинг в логистической системе

Второй этап, который осуществляется параллельно с первым, — это получение информации по каналам обратной связи о промежуточном результате. Здесь нельзя ошибаться во времени получения информации и ее объеме.

Затем идет этап сравнения установленных параметров и норм с информацией о промежуточном результате. Искусство менеджера заключается в умелом определении уровня рассогласования между заданными и фактическими значениями параметров: ведь от этого зависит выработка регулирующего воздействия на процесс управления. При этом могут усиливаться или ослабляться воздействия механизма мотивации работников, включаться или отключаться дополнительные корректирующие звенья (а соответственно, и ресурсы) или применяться сила власти.

Контроллинг — это упорядоченный и непрерывный процесс обработки логистических данных, обеспечивающий снабжение информацией управленческий персонал в целях обеспечения оптимального достижения целей логистической системы предприятия и осуществления согласования и оптимизации материальных и сопутствующих им потоков с другими процессами, протекающими на предприятии и вне его. В определении термин объединяет две составляющие: контроллинг как философия и контроллинг как инструмент:

1) Контроллинг — философия и образ мышления руководителей, ориентированные на рациональное и эффективное использование ресурсов в целях развития логистической системы в долгосрочной перспективе.

2) Контроллинг — ориентированная на достижение целей интегрированная система информационно-аналитической и методической поддержки руководителей в процессе планирования, контроля, анализа и принятия управленческих решений как по всей логистической системе в целом, так и по ее функциональным подсистемам. При этом контроллинг — это не та система, которая автоматически обеспечивает успех предприятия, освобождая менеджеров от функций управления, а методическая и инструментальная база для поддержки основных функций менеджмента.

Основные задачи контроллинга:

• определение приоритетных целей логистической системы;

• отражение этих целей в системе конкретных показателей;

• планирование деятельности и определение плановых (целевых) значений показателей;

• регулярный контроль (измерение) фактических значений показателей;

• анализ и выявление причин отклонений фактических значений показателей от плановых в целях своевременного выявления проблем;

• разработка на этой основе вариантов управленческих воздействий по минимизации отклонений.

Решая описанную совокупность задач, контроллинг ориентирован:

— на цель, которая обеспечит достижение стратегического развития;

— на выявление и устранение «узких мест» для обеспечения непрерывного роста;

— на будущее путем определения ключевых факторов успеха.

Контроллинг создает определенные преимущества в управлении логистической системой:

• высокий уровень прозрачности деятельности, достигаемый посредством контроллинга, позволяет вовремя обнаруживать слабые места и будущие угрозы;

• реализуя функцию планирования, контроллинг гарантирует управление, ориентированное на выбранную стратегию развития логистической системы, благодаря чему поиск решений становится более обоснованным и быстрым;

• улучшение коммуникации, что ведет к более корректному информационному взаимодействию функциональных подразделений с центром управления;

• через контроллинг достигается улучшение управления персоналом посредством организации системы мотивации и стимулирования достижения целевых показателей развития логистической системы.

18.2. Принципы контроллинга логистической системы

Реализация опережающей превентивной деятельности по изучению функционирования логистической системы, ее текущих и перспективных шансов основана на основных принципах: движения и торможения, своевременности, стратегического сознания, многофункциональности, простоты построения контроллинга, экономичности и документирования.

Принцип движения и торможения. Для обеспечения длительного и устойчивого существования организации необходимы ее рост, развитие и, как следствие, стабильное получение прибыли.

При этом цель «рост» означает увеличение производства и продажи изделий или расширение номенклатуры предоставляемых услуг, которые уже определены в плане организации. Цель «развитие» означает новые изделия, новые формы их применения, новый сервис, новые решения проблем клиентов, новые рынки и каналы сбыта, новые методы производства, новые организационные структуры и процедуры управления, т. е. для успешной деятельности предприятия и его движения вперед необходимы «инновации».

Как известно, инновационные решения обычно встречают сопротивление тех, кто привык работать старыми методами. Контроллер обязан активно воздействовать на работников, тормозящих прогресс, добиваться постоянного обновления всей деятельности фирмы, особенно в сфере менеджмента.

Принцип движения и торможения в контроллинге создает объективные условия для постоянного выявления и внедрения нового, прогрессивного и эффективного в практику конкретной организации с учетом специфики и возможностей.

Принцип своевременности. В условиях динамично развивающегося рынка руководству для принятия решений необходимы постоянно обновляемые данные как о внешней, так и внутренней среде, результаты их анализа. Поэтому контроллер постоянно наблюдает за окружающей средой. В интересах укрепления позиций организации контроллер обязан оперативно учитывать вновь возникающие шансы и риски, их возможное влияние на прибыль.

Рис. 18.2. Основные принципы контроллинга ЛС

Главное условие своевременности логистического контроллинга заключается в следующем: он должен носить характер «раннего предупреждения кризисного развития», т. е. позволять устранять текущие отклонения, прежде чем они примут серьезный характер.

Принцип стратегического сознания. Информация, полученная от работников, имеет важное значение для проведения мероприятий, обеспечивающих устойчивое будущее фирмы. Руководители организации, ее подразделения и сотрудники на практике нередко принимают тактические решения, приносящие быстрый экономический эффект и реальные выгоды в текущем плане, но не соответствующие стратегическим задачам предприятия. В результате, выиграв (и порой немало) сегодня, фирма может гораздо больше потерять завтра. Таким образом, текущие объемы выпуска, количество филиалов и клиентов, ассортимент продукции, прибыльность отдельного вида продукции и т. п. являются второстепенными критериями оценки по сравнению с эффективностью работы логистической системы в целом и ее функциональных подразделений

Принцип стратегического сознания реализуется только тогда, когда любое решение и действие оцениваются в первую очередь с позиций его соответствия стратегическим целям развития логистической системы.

Многофункциональность. Логистический контроллинг должен обеспечивать контроль приоритетных показателей развития логистической системы, предусматривать возможность сравнения контролируемых показателей как на микрологистическом уровне, так и на уровне достижения целей участников всей цепочки поставок, обеспечивать взаимосвязь контролируемых показателей с другими количественными и качественными показателями.

Простота построения контроллинга. Реализация этого принципа заключается в выборе простейших форм и методов контроллинга, построенного в соответствии с целями логистической системы, требующих меньших усилий контролирующих менеджеров и, как правило, более экономичных. Чрезмерная сложность построения логистического контроллинга может быть не понята и не поддержана исполнителями и пользователям системы, которые могут потребовать существенного увеличения потока информации для его осуществления.

Экономичность контроллинга. Затраты по внедрению, построению и поддержанию системы контроллинга должны быть минимизированы с позиций их адекватности эффекту, который получит логистическая система. Это означает, что объем расходов по организации контроллинга не должен превышать размера того эффекта (снижения уровня логистических затрат, прироста доходов и увеличения прибыли от развития наиболее эффективных продуктов и т. п.), достигнутый в процессе его осуществления.

Принцип документирования. Целью этого принципа является создание условий для проверки: соблюдались ли цели и задачи стратегического контроллинга в действительности. В стратегическом контроллинге информация представляется в виде письменных сообщений с предварительной оценкой их значимости. Письменная форма принуждает информатора к продуманному, полному и точному представлению положения дел.

Документирование позволяет в любой момент установить посылающего и принимающего информацию, ее содержание и дату передачи. Необходимо также оценивать достоверность и полноту информации. Благодаря принципу документирования решения по оперативным вопросам принимаются с учетом стратегической позиции фирмы, стимулируя тем самым первоочередную реализацию стратегических целей. Принцип документирования является также инструментом для контроля за соблюдением других принципов контроллинга: движение и торможение, стратегическое сознание и своевременность.

18.3. Стратегический и оперативный контроллинг

Рассматривая контроллинг с позиции системного подхода, можно утверждать, что на каждом предприятии, где есть система управления с элементами выработки ее желаемого состояния, существуют те или иные элементы контроллинга, но из-за отсутствия взаимосвязи (и взаимовлияния) между ними отсутствует и система контроллинга на данном предприятии.

Контроллинг как система есть надстройка системы управления, основным ядром которой является экономический инструментарий выработки мероприятий для достижения желаемого состояния организации как системы в целом. На высших уровнях управления эта надстройка отвечает за стратегическую направляющую процесса управления, на низших — за оперативную, но нужно отметить, что это деление весьма абстрактное, так как четкую границу провести сложно. Цель стратегического контроллинга — обеспечение выживаемости предприятия в жестких условиях рынка и «отслеживание» движения к намеченной стратегической цели развития логистической системы. Цель оперативного контроллинга — создание системы управления достижением текущих целей предприятия, а также принятие своевременных решений по оптимизации соотношения затраты — прибыль.

Основное различие между стратегическим и оперативным контроллингом заключается в том, что первый ориентирован на тенденции будущего, а последний, напротив, «смотрит» в настоящее. Стратегический контроллинг как целевая подсистема в первую очередь оценивает ход реализации общей стратегии, возможность и целесообразность дальнейшего следования заданной стратегии, принципиальную достижимость посредством данной стратегии основных стратегических целей и миссии логистической системы. Оперативный контроллинг, в свою очередь, оценивает правильность отдельных функций и работ, отслеживает текущую деятельность предприятия по фактическим значениям конкретных показателей, сравнивая их с запланированными или нормативными значениями. Стратегический контроллинг ориентирован на потенциал, а оперативный контроллинг — на конкретный результат. Сравнительная характеристика оперативного и стратегического контроллинга представлена в табл. 18.1.

Деловая Ред. Аникин Б.А., Родкина Т.А. Логистика. Теория и практика. Управление цепями поставок. Часть 3

Деловая Ред. Аникин Б.А., Родкина Т.А. Логистика. Теория и практика. Управление цепями поставок. Часть 3

Уникальность и оригинальность данного издания состоят в детальном рассмотрении и изложении полного комплекса проблем координированного и интегрированного управления цепями поставок в системной взаимосвязи со спецификой деятельности отдельных функциональных областей логистики. В книге отражены концептуально-методологические и организационно-экономические основы логистики и управления цепями поставок (УЦП), управление основными и функциональными подсистемами логистики и УЦП, управление интеграционными процессами в логистических цепях поставок. Содержится масса практических примеров и хозяйственных ситуаций.<br /> Книга содержит теоретико-методические и практические материалы, в полном объеме обеспечивающие комплекс дидактических единиц по специальности 080506 «Логистика и управление цепями поставок» в соответствии с требованиями Государственного образовательного стандарта высшего профессионального образования (ГОС ВПО). Содержание отдельных разделов книги одновременно ориентировано на изучение дисциплины «Логистика» в соответствии с требованиями ГОС ВПО для всех специальностей и специализаций «Менеджмент организации», «Маркетинг», «Управление инновациями».<br /> Рекомендуется студентам, аспирантам, слушателям программы МВА, преподавателям и специалистам в профессиональной квалификации «Логистика и управление цепями поставок».

Внимание! Авторские права на книгу "Логистика. Теория и практика. Управление цепями поставок. Часть 3" (Ред. Аникин Б.А., Родкина Т.А.) охраняются законодательством!