|
|
Москва двухколесная. Поехали! Маршрут 1. Бульварное кольцо
|
|
|
| Возрастное ограничение: |
0+ |
| Жанр: |
Путеводители |
| Издательство: |
Проспект |
| Дата размещения: |
18.07.2017 |
| ISBN: |
9785392254958 |
|
Язык:
|
|
| Объем текста: |
49 стр.
|
| Формат: |
|
|
Оглавление
Предисловие
Яузский бульвар
Покровский бульвар
Чистопрудный бульвар
Сретенский бульвар
Рождественский бульвар
Петровский бульвар
Страстной бульвар
Тверской бульвар
Никитский бульвар (с 1950 по 1993 — Суворовский бульвар)
Гоголевский бульвар
Для бесплатного чтения доступна только часть главы! Для чтения полной версии необходимо приобрести книгу
Тверской бульвар
Назван в 1796 году по Тверской улице, но первоначально назывался просто Бульвар, потому что был единственным в Москве.
Изначально на бульваре посадили березы, а после того, как они не прижились, — липы. Вскоре бульвар стал местом прогулок и встреч московского дворянства. Во время пожара 1812 года дома по обеим сторонам бульвара сильно пострадали, а на самом бульваре был устроен бивуак французских солдат, которые вырубили на топливо почти все деревья. Через короткое время бульвар восстановили и построили беседки, мостики и фонтаны.
В 1880 году в конце бульвара установили памятник А. С. Пушкину работы скульптора Александра Опекушина (в 1950 году перенесен на Страстной бульвар). Стоит заметить, что творчество Опекушина сильно пострадало от советской власти, ибо он неоднократно был автором памятников самодержцам, а вот памятники Пушкину (всего четыре) и Лермонтову пережили огонь революций и сделали славу великому мастеру.
Москва двухколесная. Поехали! Маршрут 1. Бульварное кольцо
Велик, вел, байк, велосипед – это удивительное изобретение человечества. С начала XIX века велосипеды изобретают в разных странах, и это уже стало социальным движением, философией и религией. Нехитрое средство передвижения дарит массу приятных ощущений и эмоций, дает столь необходимую современному человеку физическую нагрузку и позволяет мечтать. Напомним, что прежде чем изобрести летательный аппарат тяжелее воздуха, братья Райт вдохновенно строили велосипеды. Серия исторических веломаршрутов «Москва двухколесная. Поехали!» позволяет кататься по любимому городу, одновременно погружаясь в историю его улиц, переулков, площадей и особняков. Мы стараемся построить маршрут так, чтобы ради исторических подробностей не приходилось останавливаться через каждые три метра. Наши путешествия – это правильная пропорция между историей Москвы и динамичными покатушками.<br />
Присоединяйтесь!
Жданов О.О. Москва двухколесная. Поехали! Маршрут 1. Бульварное кольцо
Жданов О.О. Москва двухколесная. Поехали! Маршрут 1. Бульварное кольцо
Велик, вел, байк, велосипед – это удивительное изобретение человечества. С начала XIX века велосипеды изобретают в разных странах, и это уже стало социальным движением, философией и религией. Нехитрое средство передвижения дарит массу приятных ощущений и эмоций, дает столь необходимую современному человеку физическую нагрузку и позволяет мечтать. Напомним, что прежде чем изобрести летательный аппарат тяжелее воздуха, братья Райт вдохновенно строили велосипеды. Серия исторических веломаршрутов «Москва двухколесная. Поехали!» позволяет кататься по любимому городу, одновременно погружаясь в историю его улиц, переулков, площадей и особняков. Мы стараемся построить маршрут так, чтобы ради исторических подробностей не приходилось останавливаться через каждые три метра. Наши путешествия – это правильная пропорция между историей Москвы и динамичными покатушками.<br />
Присоединяйтесь!
Внимание! Авторские права на книгу "Москва двухколесная. Поехали! Маршрут 1. Бульварное кольцо" (Жданов О.О.) охраняются законодательством!
|
