|
|
Москва двухколесная. Поехали! Маршрут 1. Бульварное кольцо
|
|
|
| Возрастное ограничение: |
0+ |
| Жанр: |
Путеводители |
| Издательство: |
Проспект |
| Дата размещения: |
18.07.2017 |
| ISBN: |
9785392254958 |
|
Язык:
|
|
| Объем текста: |
49 стр.
|
| Формат: |
|
|
Оглавление
Предисловие
Яузский бульвар
Покровский бульвар
Чистопрудный бульвар
Сретенский бульвар
Рождественский бульвар
Петровский бульвар
Страстной бульвар
Тверской бульвар
Никитский бульвар (с 1950 по 1993 — Суворовский бульвар)
Гоголевский бульвар
Для бесплатного чтения доступна только часть главы! Для чтения полной версии необходимо приобрести книгу
Гоголевский бульвар
Свое первоначальное название — Пречистенский — бульвар, как и площадь Пречистенские Ворота, от которой он отходит, и расположенная неподалеку улица Пречистенка, получил по церкви Пречистыя Богородицы Смоленской в Новодевичьем монастыре. В 1924 году, в период празднований 115-летия великого русского писателя Н. В. Гоголя, Пречистенский бульвар был переименован в Гоголевский.
Бульвар начинается с памятника Гоголю. Получается, что мы покинули Никитский бульвар у дома с памятником Гоголю (1909 год, к столетию со дня рождения писателя, архитектор Н. А. Андреев), и новый бульвар на нашем маршруте снова начинаем с памятника великому писателю. Разница в памятниках существенная. На Гоголевском бульваре памятник стоит в полный рост (1952 год, столетие со дня смерти, архитектор Томский), а постамент украшен надписью: «От Правительства Советского Союза», памятник во дворе дома на Никитском бульваре — сидячий и таинственный. Интересно, что Гоголя и двух скульпторов звали одинаково — Николай. Сидячий памятник первоначально, простите, сидел там, где сейчас стоит стоячий памятник, но грустный и настоящий Гоголь властям не нравился, пришлось поменять одного Гоголя на другого.
№ 31, стр. 1 (справа) — Доходный дом (1879, архитектор П. П. Зыков; 1909; реконструирован в 2000-х годах). В доме жили архитектор Н. Н. Благовещенский и одна из первых советских телеведущих Ольга Чепурова.
№ 31, стр. 2, 3 (справа) — Городская усадьба П. П. Хрущева — А. А. Котлярева (архитекторы С. В. Соколов, Д. М. Челищев). С 1874 года в нем размещалась гимназия С. Н. Фишер — единственное женское учебное заведение, где преподавались древние языки и математика (среди воспитанниц — актриса театра и немого кино С. Е. Гославская).
Москва двухколесная. Поехали! Маршрут 1. Бульварное кольцо
Велик, вел, байк, велосипед – это удивительное изобретение человечества. С начала XIX века велосипеды изобретают в разных странах, и это уже стало социальным движением, философией и религией. Нехитрое средство передвижения дарит массу приятных ощущений и эмоций, дает столь необходимую современному человеку физическую нагрузку и позволяет мечтать. Напомним, что прежде чем изобрести летательный аппарат тяжелее воздуха, братья Райт вдохновенно строили велосипеды. Серия исторических веломаршрутов «Москва двухколесная. Поехали!» позволяет кататься по любимому городу, одновременно погружаясь в историю его улиц, переулков, площадей и особняков. Мы стараемся построить маршрут так, чтобы ради исторических подробностей не приходилось останавливаться через каждые три метра. Наши путешествия – это правильная пропорция между историей Москвы и динамичными покатушками.<br />
Присоединяйтесь!
Жданов О.О. Москва двухколесная. Поехали! Маршрут 1. Бульварное кольцо
Жданов О.О. Москва двухколесная. Поехали! Маршрут 1. Бульварное кольцо
Велик, вел, байк, велосипед – это удивительное изобретение человечества. С начала XIX века велосипеды изобретают в разных странах, и это уже стало социальным движением, философией и религией. Нехитрое средство передвижения дарит массу приятных ощущений и эмоций, дает столь необходимую современному человеку физическую нагрузку и позволяет мечтать. Напомним, что прежде чем изобрести летательный аппарат тяжелее воздуха, братья Райт вдохновенно строили велосипеды. Серия исторических веломаршрутов «Москва двухколесная. Поехали!» позволяет кататься по любимому городу, одновременно погружаясь в историю его улиц, переулков, площадей и особняков. Мы стараемся построить маршрут так, чтобы ради исторических подробностей не приходилось останавливаться через каждые три метра. Наши путешествия – это правильная пропорция между историей Москвы и динамичными покатушками.<br />
Присоединяйтесь!
Внимание! Авторские права на книгу "Москва двухколесная. Поехали! Маршрут 1. Бульварное кольцо" (Жданов О.О.) охраняются законодательством!
|
