|
|
ОглавлениеСостав преступления. Уголовная ответственность. Неоконченное преступление (ст. 29–31 УК) Преступления в сфере экономики. Преступления в сфере экономической деятельности (ст. 169–2002 УК) Для бесплатного чтения доступна только часть главы! Для чтения полной версии необходимо приобрести книгуПреступления против безопасности движения и эксплуатации транспорта (ст. 263–2711 УК)Общая характеристика преступлений против безопасности движения и эксплуатации транспортаПод безопасностью движения понимают — состояние функционирования транспортной системы, при которой участники движения (в том числе и пешеходы) чувствуют свою защищенность, отсутствует какая-либо угроза жизни и здоровья людей, сохраняются их целостность, материальные ценности, окружающая среда. Это состояние, при котором отсутствует риск посягательства на важные общественные отношения, соответственно и риск возникновения транспортных происшествий и их последствий. Под эксплуатацией транспорта принято понимать его использование по прямому назначению, а именно извлечение полезных свойств в силу их функциональных возможностей. Родовым объектом рассматриваемых преступлений является общественная безопасность. Видовым объектом выступает безопасность движения и эксплуатации транспорта. Непосредственным объектом выступает безопасность при функционировании, управлении или эксплуатации на соответствующем транспорте в рассматриваемой норме. Дополнительным объектом во многих рассматриваемых составах выступает жизнь человека, здоровье и в ряде случаев собственность. Предметом рассматриваемых преступлений является указанный в норме соответствующий вид транспорта, за исключением ст. 269 УК, где им выступает магистральный трубопровод. С объективной стороны рассматриваемые преступления характеризуются как действием, так и бездействием. По конструкции многие составы в данной главе сформулированы как материальные, соответственно они будут оконченными только при наличии последствий. С субъективной стороны многие из рассматриваемых преступлений в этой главе совершаются по неосторожности. Субъект во многих составах данной главы является специальным. Многие рассматриваемые преступления могут совершаться в силу занимаемой должности или определенных полномочий. Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного, морского и внутреннего водного транспорта и метрополитена (ст. 263 УК)Предмет — железнодорожный транспорт: производственно-технологический комплекс, включающий инфраструктуру железнодорожного транспорта, железнодорожные подвижные составы, пути сообщения, а также иные сооружения и устройства, обеспечивающие функционирование этого комплекса. Воздушный транспорт — производственно-технологический комплекс, включающий инфраструктуру воздушного транспорта, воздушные суда и другие средства воздухоплавания, сооружения и устройства, обеспечивающие функционирование этого комплекса. Водный транспорт — производственно-технологический комплекс, включающий суда, пути сообщения, порты и портовые сооружения и т. д. Объективная сторона заключается в нарушении (а именно неисполнении или ненадлежащем исполнении) правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного или водного транспорта. Данная норма является бланкетной, что говорит о необходимости рассмотрения вышеуказанных правил для уяснения содержания данной нормы. Деяние будет оконченным при наступлении тяжкого вреда здоровью человека либо причинение крупного ущерба. Под крупным ущербом понимается ущерб, сумма которого превышает 1 млн. руб. Субъективная сторона характеризуется неосторожной формой вины. Субъект — специальный, т. е. лицо, непосредственно управляющее железнодорожным, воздушным, водным транспортом, а также лицо, которое в силу выполняемой работы или занимаемой должности обязанное соблюдать правила безопасности движения или эксплуатации железнодорожного, воздушного, водного транспорта. Квалифицированный вид преступления — совершение того же деяния, повлекшее по неосторожности смерть человека, а особо квалифицированное — смерть двух и более лиц. Неисполнение требований по обеспечению транспортной безопасности на объектах транспортной инфраструктуры и транспортных средствах (ст. 2631 УК)Объективная сторона заключается в бездействии, повлекшем неисполнение требований по обеспечению транспортной безопасности на объектах транспортной инфраструктуры и транспортных средствах. Деяние будет оконченным при наступлении последствий, а именно тяжкого вреда здоровью человека либо причинение крупного ущерба. Под крупным ущербом понимается ущерб, сумма которого превышает 1 млн. руб. Субъективная сторона характеризуется неосторожной формой вины. Субъект — специальный, т. е. лицо, ответственное за обеспечение транспортной безопасности. Квалифицированный вид данного преступления — совершение того же деяния, повлекшее по неосторожности смерть человека, а особо квалифицированное — смерть двух и более лиц. Нарушение правил движения и эксплуатации транспортных средств (ст. 264 УК)Объективная сторона характеризуется действием и бездействием, которая предполагает нарушение правил дорожного движения или эксплуатации транспортных средств. К транспортным средствам относятся любые механические самоходные транспортные средства, оборудованные автономным двигателем объемом не менее 50 куб. см и способные развивать скорость не менее 50 км/ч. Преступление окончено с наступлением последствий, а именно причинением тяжкого вреда здоровью человека. Субъективная сторона характеризуется неосторожной формой вины. Субъект — специальный, это лицо, достигшее возраста уголовной ответственности управляющее транспортным средством, независимо от наличия или отсутствия водительских прав. Квалифицированные виды данного преступления выражаются в деянии, совершенном в состоянии алкогольного опьянения, в деянии, повлекшем по неосторожности смерти человека (ч. 3 ст. 264 УК), и в деянии, повлекшем по неосторожности причинение смерти двух и более лиц (ч. 5 ст. 264 УК). Недоброкачественный ремонт транспортных средств и выпуск их в эксплуатацию с техническими неисправностями (ст. 266 УК)Объективная сторона характеризуется двумя деяниями (действие или бездействие): недоброкачественный ремонт транспортных средств, путей сообщения, средств сигнализации или связи либо иного транспортного оборудования; выпуск в эксплуатацию технически неисправных транспортных средств. Преступление считается оконченным с наступлением последствий. Субъективная сторона характеризуется неосторожной формой вины. Субъект — специальный — лицо, ответственное за техническое состояние транспортных средств. Квалифицированный вид совершаемого преступления будет при наличии последствий: в ч. 2 ст. 266 УК указывается деяние, повлекшие по неосторожности смерть человека, а в ч. 3 указывается деяние, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц. Приведение в негодность транспортных средств или путей сообщения (ст. 267 УК)Объективная сторона характеризуется разрушением, повреждением или приведением иным способом в негодное для эксплуатации состояние транспортного средства, путей сообщения, средств сигнализации или связи либо другого транспортного оборудования, а равно блокирование транспортных коммуникаций, если эти деяния повлекли по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека либо причинение крупного ущерба. Преступление окончено при наличии последствий. Под крупным ущербом понимается сумма свыше 1 млн. руб. Субъективная сторона характеризуется неосторожной формой вины. Субъект — лицо, достигшее возраста 14 лет. Квалифицированный вид данного деяния (ч. 2 ст. 267 УК) подразумевает последствие в виде причинения смерти человеку, а в ч. 3 — последствие в виде причинения смерти двум и более лицам. Нарушение правил, обеспечивающих безопасную работу транспорта (ст. 268 УК)Объективная сторона может выражаться как в действии, так и в бездействии и заключается в нарушении правил безопасности движения, повлекшем причинение тяжкого вреда здоровью человека. Деяние признается оконченным при наступлении последствий. Субъективная сторона характеризуется неосторожной формой вины. Субъект данного состава — специальный, им является пассажир, пешеход или иной участник движения, за исключением лиц, указанных в ст. 263 и 264 УК. Квалифицированные виды рассматриваемого деяния предусмотрены в ч. 2 ст. 268 УК, где указывается то же деяние, повлекшее по неосторожности смерть человека, и в ч. 3 в котором указывается такое последствие, как смерть двух и более лиц. Нарушение правил безопасности при строительстве, эксплуатации или ремонте магистральных трубопроводов (ст. 269 УК)Внимание! Авторские права на книгу "Уголовное право в вопросах и ответах. Учебное пособие" (Под ред. Рарога А.И.) охраняются законодательством! |
||||||||||||||||||||
