Правовой режим воздушного пространства. Аэронавигация и безопасность. Монография
|
|
|
| Возрастное ограничение: |
12+ |
| Жанр: |
Юридическая |
| Издательство: |
Проспект |
| Дата размещения: |
09.06.2014 |
| ISBN: |
9785392159314 |
|
Язык:
|
|
| Объем текста: |
217 стр.
|
| Формат: |
|
|
Оглавление
Введение
Глава 1. Исторический процесс формирования правового режима воздушного пространства над государственной территорией и за ее пределами
Глава 2. Влияние международного права на действующий режим суверенного и международного воздушного пространства
Глава 3. Проблемы и основные направления совершенствования международно-правового режима воздушного пространства
Приложение № 1. Конвенция о регулировании воздушной навигации
Приложение № 2. Конвенция о международной гражданской авиации
Приложение № 3. Правила полетов
Приложение № 4. Обслуживание воздушного движения
Приложение № 5. Конвенция оон по морскому праву
Приложение № 6. Международная конвенция по поиску и спасанию на море 1979 г.
Приложение № 7. Договор об Антарктике
Приложение № 8. Договор по открытому небу
Приложение № 9. Соглашение между Правительством Союза Советских Социалистических Республик и Правительством Соединенных Штатов Америки о предотвращении инцидентов в открытом море и в воздушном пространстве над ним
Приложение № 10. Соглашение между Правительством Союза Советских Социалистических Республик и Правительством Соединенного Королевства Великобритании и Северной Ирландии о предотвращении инцидентов на море за пределами территориальных вод
Приложение № 11. Соглашение между Правительством Союза Советских Социалистических Республик и Правительством Федеративной Республики Германии о предотвращении инцидентов на море за пределами территориальных вод. Приложение № 12. Соглашение между районным диспетчерским центром Хабаровск, районным диспетчерским центром анкоридж и районным диспетчерским центром Токио
Для бесплатного чтения доступна только часть главы! Для чтения полной версии необходимо приобрести книгу
Приложение № 4.
ОБСЛУЖИВАНИЕ ВОЗДУШНОГО ДВИЖЕНИЯ
(приложение 11 к Конвенции о международной гражданской авиации 1944 г.)
(Извлечение)
ГЛАВА 2.
ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
2.1. Создание полномочного органа
2.1.1. Договаривающиеся государства в соответствии с положениями настоящего приложения и для территорий, находящихся под их юрисдикцией, определяют те части воздушного пространства и те аэродромы, где будет обеспечиваться обслуживание воздушного движения. После этого они принимают меры к организации и обеспечению такого обслуживания в соответствии с положениями настоящего приложения, за исключением тех случаев, когда по обоюдному соглашению одно государство может передать другому государству ответственность за организацию и обеспечение обслуживания воздушного движения в районах полетной информации, диспетчерских районах или диспетчерских зонах, находящихся над территорией первого государства.
Примечание. Если одно государство передает другому государству ответственность за обеспечение обслуживания воздушного движения над своей территорией, оно делает это без ущерба своему национальному суверенитету. Аналогичным образом ответственность государства, обеспечивающего обслуживание, ограничивается техническими и эксплуатационными соображениями и не выходит за рамки соображений, относящихся к обеспечению безопасности и ускорению потока воздушных судов, использующих соответствующее воздушное пространство. Кроме того, обеспечивающее обслуживание государство при предоставлении обслуживания воздушного движения в пределах территории государства, передающего ответственность за такое обслуживание, делает это в соответствии с требованиями последнего государства, которое, как предполагается, создаст для использования предоставляющим обслуживание государством такие средства и службы, которые необходимы в соответствии с договоренностью. Далее предполагается, что государство, передающее ответственность, не будет изымать или модифицировать такие средства и службы без предварительной консультации с государством, обеспечивающим обслуживание. И передающее ответственность, и обеспечивающее обслуживание государства могут в любое время прекратить действие заключенного между ними соглашения.
2.1.2. Части воздушного пространства над открытым морем или в воздушном пространстве, суверенитет над которым не определен, где будет обеспечиваться обслуживание воздушного движения, устанавливаются на основе региональных аэронавигационных соглашений. Затем Договаривающееся государство, взявшее на себя ответственность за обеспечение обслуживания воздушного движения в таких частях воздушного пространства, принимает меры к организации и обеспечению этого обслуживания в соответствии с положениями настоящего приложения.
Правовой режим воздушного пространства. Аэронавигация и безопасность. Монография
Настоящее монографическое исследование посвящено историческому процессу становления и развития правового режима воздушного пространства над государственной территорией и за ее пределами. Впервые в российской юридической литературе рассматриваются основные направления совершенствования нормативно-правовой регламентации использования воздушного пространства в целях обеспечения эффективной и безопасной всеобъемлющей военной и гражданской аэронавигации, в том числе посредством взаимодействия национальных и международной правовых систем. Особое внимание в работе уделяется определению международно-правовых оснований и процедур для предотвращения и пресечения противоправных действий в воздушном пространстве (включая применение оружия), в том числе в отношении воздушных судов, используемых в террористических целях. Нормативные правовые акты приведены по состоянию на 25 апреля 2014 г.<br>
Монография может быть использована в научно-исследовательской работе, в учебном процессе при изучении актуальных проблем международного воздушного права в юридических и авиационных высших учебных заведениях.
<br><br>
<h3><a href="https://litgid.com/read/pravovoy_rezhim_vozdushnogo_prostranstva_aeronavigatsiya_i_bezopasnost_monografiya/page-1.php">Читать фрагмент...</a></h3>
Травников А.И. Правовой режим воздушного пространства. Аэронавигация и безопасность. Монография
Травников А.И. Правовой режим воздушного пространства. Аэронавигация и безопасность. Монография
Настоящее монографическое исследование посвящено историческому процессу становления и развития правового режима воздушного пространства над государственной территорией и за ее пределами. Впервые в российской юридической литературе рассматриваются основные направления совершенствования нормативно-правовой регламентации использования воздушного пространства в целях обеспечения эффективной и безопасной всеобъемлющей военной и гражданской аэронавигации, в том числе посредством взаимодействия национальных и международной правовых систем. Особое внимание в работе уделяется определению международно-правовых оснований и процедур для предотвращения и пресечения противоправных действий в воздушном пространстве (включая применение оружия), в том числе в отношении воздушных судов, используемых в террористических целях. Нормативные правовые акты приведены по состоянию на 25 апреля 2014 г.<br>
Монография может быть использована в научно-исследовательской работе, в учебном процессе при изучении актуальных проблем международного воздушного права в юридических и авиационных высших учебных заведениях.
<br><br>
<h3><a href="https://litgid.com/read/pravovoy_rezhim_vozdushnogo_prostranstva_aeronavigatsiya_i_bezopasnost_monografiya/page-1.php">Читать фрагмент...</a></h3>
Внимание! Авторские права на книгу "Правовой режим воздушного пространства. Аэронавигация и безопасность. Монография" (
Травников А.И. ) охраняются законодательством!
|
