|
|
ОглавлениеДля бесплатного чтения доступна только часть главы! Для чтения полной версии необходимо приобрести книгуТРАНСПОРТВесь общественный транспорт Парижа объединен под эгидой управляющей компании RATP. Ее характерная, легко узнаваемая эмблема со вписанной в зеленый круг синей полоской Сены напоминает силуэт человеческого лица, глядящий вверх, в будущее. В систему включены все линии метро, городские и пригородные автобусы, три линии пригородных трамваев, электрички RER, водный автобус по Сене, фуникулер на холме Монмартр и Monmatrobus на электрической тяге. Чаще всего туристы сталкиваются с парижским метро. Станций подземки больше двух сотен только в пределах городской черты, карта города просто пестрит соответствующими значками; плотность такая, что порой из вестибюля одной станции видны платформы другой. Автобусы также опутывают Париж плотной сетью, однако они часто застревают в потоке транспорта, невзирая на выделенные для общественного транспорта полосы. Линии RER используются в основном для поездок за город. Парижская транспортная сеть разделена на несколько зон. Одно время их было 8, недавно это число сократилось до 5. Центральная часть французской столицы в пределах окружной дороги считается зонами 1 и 2. Поездки на метро допускаются и в зону 3, формально находящуюся за пределами Парижа, но с пригородными электричками RER такой номер не пройдет. Иными словами, например, до квартала Дефанс можно доехать по обычному билету на метро, а за электричку придется доплачивать. Внимание! Авторские права на книгу "Париж: путеводитель" (Шуббе Вацлав) охраняются законодательством! |
||||||||||||||||||||||
