|
|
Оглавление1. Особенности строительного производства 2. Управление безопасностью труда 3. Решение вопросов охраны и безопасности труда в строительстве 4. Обеспечение электробезопасности на строительной площадке 5. Обеспечение пожарной безопасности на строительной площадке 6. Безопасность при производстве основных строительных работ 7. Решение вопросов безопасности при эксплуатации средств подмащивания (лесов и подмостей) 8. Правила безопасной эксплуатации строительных кранов 9. Транспортные и погрузочно-разгрузочные работы 10. Требования безопасности при складировании материалов и конструкций 11. Требования безопасности при выполнении электросварочных и газопламенных работ Для бесплатного чтения доступна только часть главы! Для чтения полной версии необходимо приобрести книгу9. ТРАНСПОРТНЫЕ И ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫЕ РАБОТЫ9.1. Общие требования безопасностиВ строительстве применяется огромное количество строительных материалов, изделий и конструкций, которые доставляются с применением всех видов транспорта – автомобильного, железнодорожного, водного и воздушного. Основная доля грузов перевозится с помощью автотранспортных средств, которые являются источником повышенной опасности. Транспортные и погрузочно-разгрузочные работы должны выполняться механизированным способом при помощи специального оборудования и транспортных средств с учетом характера и видов перерабатываемого груза. Для транспортирования сыпучих материалов в пределах объекта, как правило, применяется непрерывный транспорт с минимальным числом пересыпок (транспортеры, элеваторы), для порошковых материалов (цемента, извести) – пневмотранспорт или закрытые транспортеры, для жидких или вязких веществ – трубопроводы. Наиболее широкое применение находит автотранспорт. В зависимости от характера перевозимых грузов используют универсальный или специализированный транспорт. Универсальный транспорт (самосвалы или бортовые автомашины) используют для перевозки навалочных и тарных грузов. Специализированный транспорт применяют для перевозки: – сыпучих грузов (цементовозы), – бетонной смеси и раствора (автобетоносмесители), – горячего битума (гудронаторы), – длинномерных грузов (прицепы и полуприцепы), – стеновых панелей и других громоздких панелей (панелевозы). Площадки для погрузочных и разгрузочных работ должны быть спланированы и иметь уклон не более 1:10, а их размеры и покрытие должны соответствовать проекту производства работ. В соответствующих местах необходимо установить надписи: «Въезд», «Выезд», «Разворот» и др. Спуски и подъемы в зимнее время должны очищаться ото льда и снега и посыпаться песком или шлаком. Эстакады, с которых разгружаются сыпучие грузы, должны иметь определенный запас прочности на восприятие полной нагрузки грузового автомобиля определенной марки, должны быть оборудованы указателями допустимой грузоподъемности, а также ограждаться с боков и оборудоваться колесоотбойными брусьями. На площадках для погрузки и выгрузки тарных грузов (тюков, бочек, рулонов и др.), хранящихся на складах и в пакгаузах, должны быть устроены платформы: эстакады, рампы, равные высотой уровню пола кузова автомобиля. Движение автомобилей на производственной территории, погрузочно-разгрузочных площадках и подъездных путях к ним должно регулироваться общепринятыми дорожными знаками и указателями. При размещении автомобилей на погрузочно-разгрузочных площадках расстояние между автомобилями, стоящими друг за другом, должно быть не менее 1 м, а между автомобилями, стоящими рядом, – не менее 1,5 м. Если автомобили устанавливают для погрузки или разгрузки вблизи здания, то между зданием и задним бортом автомобиля (или свешиваемым грузом) должен соблюдаться интервал не менее 0,5 м. Расстояние между автомобилем и штабелем груза должно быть не менее 1 м. 9.2. Требования безопасности к процессам производства погрузочно-разгрузочных работОтветственный за производство погрузочно-разгрузочных работ обязан проверить исправность грузоподъемных механизмов, такелажа, приспособлений, подмостей и прочего погрузочно-разгрузочного инвентаря, а также разъяснить работникам их обязанности, последовательность выполнения операций, значение подаваемых сигналов и свойства материала, поданного к погрузке (разгрузке). Внимание! Авторские права на книгу "Безопасность труда в строительстве. Учебное пособие" (Агошков А.И., Брусенцова Т.А., Разъяконова Е.А.) охраняются законодательством! |
||||||||||||||||||||||
