Корзина
Главная → Каталог → Гладков И.С., Пилоян М.Г. → Экономика → "История мировой экономики. Справочник. 2-е издание" - Гладков И.С., Пилоян М.Г.

Экономика Гладков И.С., Пилоян М.Г. История мировой экономики. Справочник. 2-е издание

История мировой экономики. Справочник. 2-е издание
Гладков И.С., Пилоян М.Г.
Возрастное ограничение: 0+
Жанр: Экономика
Издательство: Проспект
Дата размещения: 15.09.2015
ISBN: 9785392187881
Язык:
Объем текста: 440 стр.
Формат:
epub

Оглавление

Протоистория. Первобытнообщинный строй

Рабовладение

Античный мир

Переход к феодализму. Феодализм

Переход к рыночным отношениям. Капитализм

Формирование и эволюция мирового хозяйства

Ведущие компании мира. Исторический взгляд и современное положение

Динамика производства валового продукта (ВВП), по паритету покупательной способности (ППС), в текущих ценах, 2010–2014 годы, долл. США

Динамика производства ВВП на душу населения, по паритету покупательной способности (ППС), 2010–2014 годы, долл. США

Динамика международной товарной торговли, 2010–2014 годы, млн. долл. США

Список стран – членов ВТО, 1995–2015 годы

Табель о рангах Российской империи



Для бесплатного чтения доступна только часть главы! Для чтения полной версии необходимо приобрести книгу



ФОРМИРОВАНИЕ И ЭВОЛЮЦИЯ МИРОВОГО ХОЗЯЙСТВА


Последняя треть XIX в. Переход к монополистической стадии в развитии капитализма.
Формирование мирового хозяйства в относительно современных его чертах.
70–90-е гг. XIX в. На вооружении русской армии (с 1868 года) состояла винтовка под названием «малокалиберная стрелковая винтовка № 1 системы Бердана» («Берданка»).
Берданка — однозарядная винтовка на вооружении русской армии (калибр 10,67 мм, масса со штыком 4,9 кг, дальность стрельбы до 4000 шагов). Разработана американским полковником Х. Берданом [Н. Berdan], но затем значительно усовершенствована русскими военными инженерами А.П. Горловым и К.И. Гуниусом, после чего получила в США название «русской винтовки».
Позднее, после замены откидного затвора скользящим называлась «винтовкой № 2 системы Бердана».
В 1890-х годах начала заменяться винтовкой образца 1891 года (конструктор — С.И. Мосин).
1871–1924 гг. Павел Павлович Рябушинский — российский промышленник, банкир. Совладелец «Товарищества мануфактур П. М. Рябушинского с сыновьями», Московского банка, «Товарищества типографии П.П. Рябушинского», акционер многочисленных прочих компаний. Активно занимался также политической деятельностью.
В 1915 году — инициатор создания и председатель московского Военно-промышленного комитета, член Государственного совета от промышленности.
В 1920 году эмигрировал во Францию.
1871–1937 гг. Эрнест Резерфорд — английский физик, изу­чал строение атома и радиоактивные процессы. Э. Резерфорд — основатель научной школы. За научные заслуги в 1908 году получил Нобелевскую премию, а в 1931 году титул лорда Нельсона.
В 1899 году обнаружил, что радиоактивное излучение состоит из двух частей, которые он назвал альфа- и бета-лучами.
В 1900 году открыл новый радиоактивный элемент — эманация тория. В 1903 году совместно с Ф. Содди создал теорию радиоактивного распада. В 1911 году предложил планетарную модель атома. В 1919 году впервые в мире осуществил искусственную ядерную реакцию, расщепил ядро нерадиоактивного азота при помощи альфа-частиц, превратив атомы азота в атомы другого химического элемента — кислорода.
В 1921 году предсказал существование нейтрона.
1872 г. Основание «Дрезднер банка» [Dresdner Bank AG Konzern] — крупнейшего банковского концерна Германии с главной конторой во Франкфурте-на-Майне и сетью многочисленных филиалов в стране и за рубежом (в том числе, в Москве).
1872 г., 7 марта Основание в России Общества спасания на водах (ОСВОД).
Возникло по инициативе кронштадтских моряков под названием «Общество подания помощи при кораблекрушениях» (председатель — адмирал К.Н. Посьет); в 1890 году переименовано в «Общество спасания на водах», в 1892 году — в «Императорское Российское общество спасания на водах».
В 1891–1917 годах общество издавало ежемесячный журнал «Спасание на водах». В 1872–1914 годах создано 97 округов и 46 отделов общества, объединявших 8,2 тыс. членов.
В 1918 году решением СНК РСФСР общество передано в ведение Главного управления водного транспорта.
В 1925 году СНК СССР учредил ЦК «Общества спасания на водах» (ОСНАВ) при НКПС. В 1928 году состоялся 1-й съезд ОСНАВа, утвердивший Устав общества, председателем избран М.И. Калинин.
В 1930–1932 годах общество издавало журнал «Штурвал».
В 1931 году ОСНАВ переименован в «Союз обществ содействия развитию водного транспорта и охраны жизни людей на водных путях СССР» (Союз ОСВОД).
В 1943 году Союз ОСВОД ликвидирован, функции спасательной службы переданы наркоматам морского и речного флотов. С 1948 года спасательная служба находилась в ведении ДОСФЛОТА, с 1956 года — ДОСААФ, с 1966 года — различных министерств союзных республик.
Ныне — Всероссийское общество спасения на водах.
1872 г., 30 мая Открытие Первой всероссийской политехнической выставки в Москве, на основе которой в 1877 году создан Политехнический музей.
1872 г., 30 ноября Первый в истории официальный международный матч по футболу. Прошел в городе Глазго (счет матча Шотландия — Англия 0:0).
1873 г. Преобразование нефтеперегонных предприятий В.А. Кокорева в Бакинское нефтяное акционерное общество: начало широкомасштабной добычи и переработки нефти в районе Баку.
1873 г. Первый в России экономический кризис, порази­вший главным образом легкую промышленность.
1873 г. Появление термина «анабиоз» [происходит от греческих слов «ана» — «вновь, «биос» — «жизнь», переводится как «возвращение к жизни»]. Новый термин предложен немецким ученым Вильгельмом Прайером.
1873 г., 20 мая Появление «джинсов» — разновидности рабочей одежды из ткани «деним». Получение американским дизайнером одежды Леви Страуссом «единоличного права на пошив рабочих штанов с двойным швом и заклепками на карманах».
По одной из версий, происхождение слова «джинсы» связано с названием машины «джинс», отделявшей волокна хлопка от коробочки.
Первоначально брюки изготавливались из особой ткани — «деним», которая производилась во французском городе Ним (отсюда — ее название, переводимое как «из Нима»).
Леви Страусс окрашивал свои изделия в темно-синий цвет, что постепенно стало фирменным знаком его продукции.
Первые джинсы стоили 1,2 доллара США.
К 1886 году джинсы стоили уже 22 доллара США; тогда же на них появилась знаменитая кожаная нашивка (лейбл) — две запряженные лошади, пытающиеся разорвать брюки надвое.
1873–1875 гг. «Хождение в народ».
1873–1875 гг. Промышленный кризис в России.
1874 г. Начало производства в городе Оберндорфе на оружейном заводе братьев Маузер — Вильгельма (1834–1882 годы) и Пауля (1838–1914 годы), немецких инженеров, изобретателей ручного оружия и предпринимателей — огнестрельного оружия системы «маузер», которое принято на вооружение многими армиями мира.
Постоянно модернизировалось. Поставлялось в Германию, Турцию, Великобританию, Чехословакию, Россию и прочие страны.
В русской и Красной Армии широко применялся автоматический пистолет «маузер» образца 1908 года, помещавшийся в деревянной кобуре. Он надежно поражал цели на расстоянии 100 м.
«Маузер» — образцы систем однозарядных и многозарядных винтовок, револьверов, одних из первых автоматических пистолетов, которые были созданы братьями Маузер; так же именуется основанная ими германская оружейная фирма.
1874–1958 гг. Анри Фарман [Farman] — французский летчик, авиаконструктор и промышленник.
В 1912 году вместе с братом Морисом (также авиаконструктором) основал авиационную фирму «Фарман», выпускавшую самолеты.
А. Фарман — один из пионеров авиации. В 1907–1909 годах как летчик установил ряд мировых рекордов, а в 1909 году организовал под Парижем летную школу, которая готовила летчиков из разных стран, в том числе из России.
«Фарман» — типы самолетов военного и гражданского назначений, названные по фамилии их создателя.
В 1909–1915 годах самолет Ф-4 модели 1909 года использовался в ряде стран для первоначального тренинга летчиков. В ходе Первой мировой войны самолеты фирмы «Фарман» применялись как корректировщики, разведчики и бомбардировщики. В 1921–1925 годах самолет «Фарман-30» был учебным в ВВС Рабоче-Крестьянской Красной Армии (РККА).
До 1936 года компанией «Фарман» было выпущено свыше 30 типов военных и гражданских самолетов и авиационных двигателей.
Последняя треть XIX в. Развитие монополий в промышленности и в банковском деле.
Последняя четверть XIX в. Появление в мировой индустрии новых отраслей промышленности (электротехническая, химическая, нефтеперерабатывающая, автомобилестроительная).
Последние десятилетия XIX в. Потеря Англией промышленного первенства, выход США на первое место в мире по производству промышленной продукции.
Середина 70-х гг. – конец XIX в. Мировой аграрный кризис.
1875 г. В Великобритании профсоюзы добились права на забастовку.
1875 г. Продажа 45% акций Суэцкого канала Египтом Великобритании из-за тяжелого материального положения.
1875 г. Османская империя объявила себя государственным банкротом.
1875 г. Тиса — премьер-министр Венгрии. Период успехов Венгрии в экономическом развитии, а также жестокая мадьяризация славянского населения.
1875 г., 26 апреля – 1965 г., 19 июля Ли Сынман [Rhee, Syngman] — первый президент Республики Корея (РК) в период 1948–1960 годов.
Родился в аристократической семье, которая вела свое происхождение от династии Ли и насчитывала 17 поколений. Поступил в методистскую миссионерскую школу Пай-Джай, где изучал английский язык и познакомился с идеями демократии. Участвовал в создании «Клуба Независимости», в 1897 году арестован как руководитель движения, выступавшего за преобразование монархического строя в парламентскую демократию. Находясь в тюрьме, принял христианство. Там же написал книгу Дух независимости (The Spirit of Independence), которая считается политической библией корейского либерализма.
В 1904–1910 годах Ли учился в США, где получил степень бакалавра в университете Джорджа Вашингтона и степень магистра в Гарвардском университете, защитил докторскую диссертацию по международному праву в Принстонском университете. Вернулся в Корею, но вскоре уехал на Гавайские острова. Ли занялся редактированием газеты, выступавшей за независимость Кореи. В 1919 году, после «мирной революции» в стране, был избран президентом Корейской Республики в изгнании. В течение следующих 25 лет поддерживал Корейскую комиссию — полудипломатическое представительство в Вашингтоне, которое добивалось освобождения Кореи. В 1940 году Ли предсказал нападение японцев на США.
В период Второй мировой войны оставался в Вашингтоне, консультируя министерство обороны США. 16 октября 1945 года вернулся в Сеул, последующие три года способствовал популяризации идей демократии. 10 мая 1948 года, после провозглашения по инициативе ООН Республики Кореи, Ли занял пост президента страны. Было введено всеобщее начальное образование, осуществлена земельная реформа, в соответствии с которой арендаторам передали 54% помещичьих земель.
Во время войны в Корее Ли удавалось во многом контролировать ситуацию, даже летом 1950 года, когда почти вся территория страны находилась в сложном положении.
Ли переизбирался на пост главы государства в 1952, 1956 и 1960 годах. На последних выборах вскрылись крупные махинации с избирательными урнами, что привело к восстанию и — в конечном счете — к отставке Ли Сынмана, последовавшей 27 апреля.
В мае 1960 года бывший президент покинул Республику Корея, поселился на Гавайях, где проживал до своей кончины (1965 год).
1875 г., (25 апреля) 7 мая Подписание русско-японского договора об обмене территориями, по которому Южный Сахалин передавался России в обмен на 18 Курильских островов, отошедших к Японии.
По Петербургскому договору России с Японией остров Сахалин становился полностью русским владением, а Курильские острова уступались Японии.
1875 г., 20 мая Подписание Международной метрической конвенции в Париже (Франция).
В подписании Конвенции приняли участие представители 17 государств, включая Россию.
Метрическая система мер была разработана во Франции в эпоху Великой французской революции. Так, по предложению комиссии из крупнейших французских ученых (Ж. Борда, Ж. Кондорсе, П. Лаплас, Г. Монж и пр.) за единицу длины — метр — была принята десятимиллионная часть 1/4 длины парижского географического меридиана. Декрет о введении метрической системы мер во Франции принят 7 апреля 1795 года.
В 1799 году изготовлен, утвержден платиновый прототип метра. Размеры, наименования и определения единиц метрической системы мер были выбраны так, чтобы она не носила национального характера, могла быть принята всеми странами.
После подписания Конвенции метрическая система мер была допущена к применению в России (в необязательном порядке) законом от 4 июня 1899 года, проект которого разработан Д.И. Менделеевым.
Позднее метрическая система мер введена в качестве обязательной декретом СНК РСФСР от 14 сентября 1918 года, а для СССР — постановлением СНК СССР от 21 июля 1925 года.
На основе метрической системы мер возник ряд частных, охватывающих отдельные разделы физики или отрасли техники, систем единиц, а также отдельных внесистемных единиц.
Последующее развитие науки и техники, а также международных связей привело к созданию на основе метрической системы мер единой, охватывающей все области измерений, системы единиц — Международной системы единиц [Systeme International d’Unitées, SI, СИ], которая принята с 1960 года в качестве обязательной или предпочтительной многими странами мира.
1875–1908 гг. Период выпуска «Стрекозы» — еженедельного художественно-юмористического журнала в Санкт-Петербурге. В 1878 году в «Стрекозе» дебютировал А.П. Чехов.
1875 г., 9 ноября (27 октября) – 1955 г., 5 января Евгений Викторович Тарле — советский, российский историк, академик АН СССР (1927 год); внес значительный вклад в исследование военно-морской истории России.
В 1896 году окончил историко-филологический факультет Киевского университета. Магистерскую диссертацию (1901 год, Киев) посвятил анализу «Утопии» Т. Мора. В 1911 году защитил докторскую диссертацию
С 1917 года профессор Петроградского университета, затем ЛГУ и МГУ им. М.В. Ломоносова.
В своих трудах «Континентальная блокада» (1913 год), «Экономическая жизнь королевства Италии в царствование Наполеона I» (1916 год) впервые ввел в научный оборот документы парижских, лондонских, гаагских архивов; доказал, что континентальная блокада не оправдала надежд, возлагавшихся на нее Наполеоном I.
После 1917 года начался самый значительный период его творчества. Его книга «Европа в эпоху империализма» (1927 год) стала первой попыткой исторически осмыслить предысторию и историю Первой мировой войны.
Участвовал также в подготовке коллективных трудов: «Французская буржуазная революция 1789–1794 годов», «История дипломатии», учебников для вузов и пр. Накануне и в годы Великой Отечественной войны написаны работы о нашествии Наполеона I на Россию, о полководцах П.С. Нахимове, Ф.Ф. Ушакове, М.И. Кутузове; закончено исследование «Крымская вой­на». Большую исследовательскую работу сочетал с публицистической, пропагандистской работой.
Лауреат Государственных премий СССР (1942, 1943, 1946 годов).
1876 г. Представление первого в мире телефонного аппарата Александером Грейамом Беллом [Bell], шотландцем по происхождению (1847–1922 годы; в США — с 1871 года), на Всемирной электротехнической выставке в Филадельфии (США).
Патент 1876 года на первый практически пригодный телефон.
1876 г. Изобретение первой лампы накаливания (П.И. Яблочков, Россия). В 1886 году такое же изобретение сделал Т. Эдисон (США).
1877 г. Открытие Политехнического музея, созданного на основе Первой всероссийской политехнической выставки, прошедшей в Москве в мае–июне 1872 года.
1877 г. Изобретение электрической плавильной печи.
1877 г. Изобретение двигателя, работающего на энергии сгорания бензина (Н. Отто, Германия).
В конце 1890-х годов двигатель усовершенствован Г. Даймлером.
1877 г. Изобретение Т.А. Эдисоном фонографа — первого практически работающего аппарата механической записи звука.
1877 г. Ввод в строй первого броненосца российского ВМФ — «Петр Великий», ставшего прототипом российских эскадренных броненосцев. С начала ХХ века — учебно-артиллерийский корабль, с 1923 года — минный плавучий склад.
В 1959 году исключен из состава ВМФ СССР.
1878 г., 4 января Занятие Софии русскими войсками.
1878 г., 17 января Окончание трехдневного боя русских войск с турками под Пловдивом (Филиппополем), полный разгром армии Сулейман-паши.
1878 г., 3 марта Подписание мирного Договора между Россией и Турцией в Сан-Стефано (Сан-Стефанского прелиминарного мира), пригороде Константинополя. Считается днем освобождения Болгарии от османского ига.
Окончание русско-турецкой войны 1877–1878 годов.
Договор вызвал резкое противодействие западных держав, и на Берлинском конгрессе 1878 года был заменен многосторонним договором, гораздо менее выгодным для России и Болгарии.
1878 г., 13 июня Открытие Берлинского конгресса, созванного для пересмотра условий Сан-Стефанского мирного договора между Россией и Турцией.
1878 г., 2 сентября Открытие Высших женских (Бестужевских) курсов в Санкт-Петербурге.
1878 г. (по уточненным данным) 21 (9) декабря – 1953 г., 5 марта Иосиф Виссарионович Сталин (Джугашвили) — политический и государственный деятель, Герой Социалистического Труда (1939 год), Герой Советского Союза (1945 год), Маршал Советского Союза (1943 год), Генералиссимус Советского Союза (1945 год).
Из семьи сапожника. После окончания Горийского духовного училища (1894 год) учился в Тифлисской духовной семинарии (в 1899 году исключен). После 1903 года примкнул к большевикам. В 1906–1907 годах руководил проведением экспроприаций в Закавказье. Сторонник В.И. Ленина, по инициативе которого в 1912 году кооптирован в ЦК и Русское бюро ЦК РСДРП. В 1917 году И.В. Сталин — член Политбюро ЦК большевиков. В 1917–1922 годах — нарком по делам национальностей. С 1922 года — генеральный секретарь ЦК.
К концу 1920-х гг. в результате борьбы с другими большевистскими лидерами установил диктаторский режим в партии и стране. Объявил себя единственным «продолжателем дела Ленина», провозгласил курс на «построение социализма в одной отдельно взятой стране». Проводил форсированную индустриализацию страны и насильственную коллективизацию крестьянских хозяйств. Главный инициатор массового террора. Проводимая им политика привела к присоединению к СССР Западной Украины, Западной Белоруссии, Бессарабии, Северной Буковины, части территории Финляндии и включению в состав СССР (в качестве союзных республик) трех прибалтийских государств (Латвии, Литвы и Эстонии).
С 1941 года — председатель Совета Народных Комиссаров (СНК, СМ) СССР. В годы Великой Отечественной войны председатель ГКО, нарком обороны, Верховный главнокомандующий.
В годы Второй мировой войны вместе с президентом США Ф. Д. Рузвельтом и премьер-министром Великобритании У. Черчиллем — инициатор создания антигитлеровской коалиции, одержавшей победу над Германией и ее союзниками.
После окончания войны, в ходе которой советские войска освободили большую часть стран региона Центральной и Восточной Европы, выступил идеологом создания «мировой социалистической системы». Стал одним из инициаторов осуществления советского «атомного проекта», содействовавшего превращению СССР в одну из двух «супердержав».
Позднее КПСС (XX съезд) подвергла резкой критике так называемый «культ личности» Сталина, его деятельность.
1879 г. Пуск первой электростанции в городе Сан-Франциско (США).
1879 г. Изобретение первой электрической железной дороги — трамвая (В. Сименс, Германия).
1879 г., 3 апреля Избрание Софии столицей Болгарии.
1879 г., 31 мая Окончание строительства первой в мире электрической железной дороги в Германии (фактически — трамвая).
Изобретателем трамвая считается Э.В. Сименс.
1879 г., 28 июня Получение английским ученым У. Бейли эффекта вращения магнитного поля поочередным подключением обмоток 4 стержневых электромагнитов к источнику постоянного тока.
Это произошло через 55 лет после того, как французский физик Д.Ф. Араго в 1824 году впервые продемонстрировал явление, названное магнетизмом вращения (показал, что укрепленный на вертикальной оси медный диск начинает вращаться, если вращать над ним постоянный магнит). Таким образом создавались условия для выдающегося научно-практического открытия У. Бейли.
Изобретение асинхронного электродвигателя У. Бейли произвело подлинную революцию в электротехнике.
Асинхронный электродвигатель — электрическая асинхронная машина для преобразования электрической энергии в механическую. Принцип его работы основан на взаимодействии вращающегося магнитного поля, возникающего при прохождении трехфазного переменного тока по обмоткам статора, с током, индуктированным полем статора в обмотках ротора, в результате чего возникают механические усилия, заставляющие ротор вращаться в сторону вращения магнитного поля при условии, что частота вращения ротора n меньше частоты вращения поля n1. Таким образом, ротор совершает асинхронное вращение по отношению к полю.
Позднее в работах исследователей М. Депре (1880–1883 годы, Франция), И. Томсона (1887 год, США) и прочих авторов описываются устройства, также основанные на свойствах вращающегося магнитного поля. Однако строгое научное изложение сущности этого явления впервые, практически одновременно и независимо друг от друга, было дано в 1888 году итальянским физиком Г. Феррарисом и хорватским инженером и ученым Н. Тесла.
Двухфазный асинхронный электродвигатель был изобретен Н. Тесла в 1887 году (английский патент № 6481), публичное сообщение об этом изобретении он сделал в 1888 году. Однако распространения этот тип асинхронного электродвигателя не получил главным образом из-за плохих пусковых характеристик.
В 1889 году М.О.Доливо-Добровольский испытал созданный им первый в мире трехфазный асинхронный электродвигатель, в котором применил ротор типа «беличье колесо» (германский патент № 51083), а обмотку статора разместил в пазах по всей окружности статора.
В 1890 году он же изобрел фазный ротор с кольцами и пусковыми устройствами (патенты английский № 20425 и германский № 75361). В 1892 году им же была предложена конструкция ротора, названная «двойной беличьей клеткой», которую стали широко применять только с 1898 года благодаря работам французского инженера П. Бушеро, представившего асинхронный электродвигатель с таким ротором, как двигатель со специальными пусковыми характеристиками.
1879–1955 гг. Альберт Эйнштейн [Einstein] — физик-теоретик, один из основателей современной физики.
Иностранный член-корреспондент Российской Академии наук — с 1922 года, иностранный почетный член Академии наук СССР — с 1926 года. Уроженец Германии, жил и работал в Швейцарии (с 1893 года), Германии (с 1914 года), США (с 1933 года). Создатель частной (1905 год) и общей (1907–1916 годы) теории относительности, которая открыла новые свойства пространства, времени и тяготения, а также их взаимную связь.
Автор основополагающих трудов по квантовой теории света и ряда других, получивших всеобщее признание. Лауреат Нобелевской премии за труды по теоретической физике 1921 года.
1880 г. Основание Джорджем Истменом [Eastman] фирмы, преобразованной в 1901 году в акционерное общество «Кодак».
«Кодак», «Истмен Кодак компани» [Eastman Kodak Company] — концерн США, ведущая компания по производству кинофотоаппаратуры и кинофотоматериалов. Занимается также производством химикатов, искусственных волокон и специальной военной аппаратуры. Имеет тесные связи с финансовой группой Моргана. «Кодак» контролирует производственные мощности в Канаде, Великобритании, ФРГ, Франции, Австрии, Аргентине, Бразилии, Мексике и имеет сбытовые отделения во многих странах мира.
1880 г., 6 июня Установка памятника А.С. Пушкину работы известного скульптора А.М. Опекушина на Тверском бульваре в Москве.
1880 г., 15 октября Празднество в Кёльне (Германия) по случаю полного завершения строительства Собора Святых Петра и Марии (официальное название нем. Hohe Domkirche St. Petrus).
Кёльнский собор является шедевром готической архитектуры, вторым из самых высоких готических соборов в Германии. Высота здания до гребня крыши достигает 60 м, а остроконечные шпили башен на западном фасаде собора – 157,38 м; оно правомерно служит «визитной карточкой» Кёльна, одного из трех старейших германских городов.
Закладка первого камня в основание Кёльнского собора состоялась в 1248 году, в день вознесения Святой Девы Марии, архиепископом Кёльна Конрадом фон Хохштаденом. Таким образом, возведение Кёльнского кафедрального собора продолжалось более 600 лет.
К началу XVI века были построены алтарь, южная башня и нефы с северной стороны. Затем все работы были приостановлены, а возобновлены в 1823 году. Согласно оценкам специалистов, величественный собор был возведен в том виде, в каком он был задуман первоначально, что выгодно отличает его от большинства «долгостроев», сочетающих в себе черты ряда исторических эпох.
1880–1959 гг. Джордж Кэтлетт Маршалл, генерал армии США (с 1944 года), в 1939–1945 годах начальник Генерального штаба, в 1947–1949 годах — государственный секретарь США, в 1950–1951 годах — министр обороны США.
В 1947 году выдвинул программу по оказанию американской помощи для «восстановления и развития» стран Европы — так называемый «План Маршалла», вступивший в действие с апреля 1948 года.
Лауреат Нобелевской премии мира (1953 год).
XIX в., 80-е гг. Появление в Европе трамвая как городской электрической железной дороги.
В России городская железная дорога первоначально создавалась с конной тягой и называлась «конкой». Только в конце XIX века, когда на смену «конке» и «паровику» пришла железная дорога с электрической тягой, появилось и широко распространилось новое понятие — «трамвай».
1881 г. Учреждение страхового общества «Россия», ставшего на рубеже XIX–XX столетий признанным лидером отечественного страхования.
Эта компания с 1888 года выступила инициатором страхования от несчастных случаев; а с 1913 года — страхования автомобилей.
1881 г., 24 февраля Начало сооружения Панамского канала.
Проложен через Панамский перешеек, на территории Панамы. Соединяет Тихий океан (у городов Бальбоа и Панама) с Атлантическим океаном (у городов Кристобаль и Колон).
Еще в середине XIX века право на сооружение канала оспаривали Великобритания и США, однако работы по его строительству начала якобы Франция (крупная афера 1879–1888 годов).
Позднее, в 1901 году, по англо-американской договоренности, право на строительство канала перешло к США. Первое судно прошло по каналу в 1914 году. Официальное открытие канала — 1920 год.
Длина Панамского канала составляет 81,6 км, ширина — 150–305 м, глубина на шлюзах (всего 12 шлюзов) — 12,5 м.
1881 г., 1 марта Убийство народовольцами в Санкт-Петербурге императора России Александра II.
1881–1894 гг. Правление российского императора Александра III (1845–1894 годы). Второй сын Александра II. В первой половине 1880-х годов осуществил отмену подушной подати, понизил выкупные платежи. Во второй половине 1880-х годов провел «контр­реформы». Усилил роль полиции, местной и центральной администрации. В царствование Александра III в основном завершено присоединение к России Средней Азии (1885 год), оформился русско-французский союз (1891–1893 годы).
В русской официальной традиции именовался Миротворцем.
1881 г., 29 апреля Издание Манифеста Александра III о незыблемости самодержавия.
1882 г. Создание первого в промышленности России монополистического объединения — «Союза рельсовых фабрикантов».
1882 г. Начало фабричного законодательства в России.
1882–1886 гг. Промышленный кризис в России.
1882 г. Мировой экономический кризис.
1882 г. Постройка первой в мире электростанции общественного пользования (Томас Алва Эдисон, США; иностранный почетный член АН СССР с 1930 года).
1882 г., 13 июля Начало работы первых телефонных станций в Москве и Санкт-Петербурге.
1883 г. Изобретение первого современного генератора электрического тока (Томас Алва Эдисон, США).
1883 г. Разработка немецкими инженерами Г. Даймлером и В. Майбахом конструкции быстроходного бензинового двигателя.
1883 г. Возведение Уильямом Дженни первого небоскреба (10 этажей) в городе Чикаго (США).
1883 г. Создание автоматического стрелкового оружия для стрельбы со специальной опоры (станка, сошек) — пулемета «Максим». Назван по имени своего создателя, американского конструктора автоматического оружия и промышленника Хайрема Стивенса Ма́ксима (1840–1916 годы).
Первый станковый пулемет, который по калибру и по образцу патрона был одинаков с трехлинейной винтовкой (7,62 мм) и действовал по принципу отдачи ствола. После усовершенствования был принят на вооружение армиями ряда государств. В Советской Армии применялся до конца Второй мировой войны.
1883 г., 24 мая Открытие для посетителей Императорского Российского исторического музея (ныне — Государственный исторический музей).
1883 г., 13 октября Создание Всероссийского театрального общества (как «Общества для пособия нуждающимся сценическим деятелям», с 1894 года реорганизовано в Русское театральное общество, РТО), состоялось по инициативе актрисы Савиной Марьи Гавриловны.
Первый съезд сценических деятелей прошел в марте 1897 года.
10 февраля 1933 года – принятие нового устава и переименование РТО во Всероссийское театральное общество (ВТО).
1986 год – преобразование ВТО в Союз театральных деятелей России (СТД).
1884 г. Изобретение нового парового двигателя — многоступенчатой реактивной паровой турбины.
Автор проекта — Чарльз Алджернон Парсонс, Великобритания; с 1931 года иностранный член-корреспондент АН СССР.
1884 г. Постройка первого в России бензинового двигателя. Автор проекта — Игнатий Стефанович Костович, моряк российского флота.
Этот двигатель предназначался для дирижабля, полет которого не состоялся из-за пожара на строительной верфи.
1885 г., июнь Учреждение Дворянского земельного банка в России.
1885 г., 6 июля Луи Пастер сделал первую прививку вакцины против бешенства.
1885 г., 29 августа Получение Г. Даймлером в Германии патента на мотоцикл.
Создателями нового транспортного средства — прототипа автомобиля — стали немецкие инженеры Г. Даймлер и В. Майбах.
1885–1886 гг. Создание первого в истории автомобиля с двигателем внутреннего сгорания Готлибом Даймлером и Карлом Фридрихом Бенцем (Германия). Первые работы проходили в 1883–1885 годах.
Г. Даймлер и К.Ф. Бенц стали первыми в мире изобретателями таких автомобилей в Германии в конце XIX века.
Эмблемой компании Г. Даймлера была трехконечная звезда, которая символизировала идею создания двигателей для трех сред — суши, воздуха и воды.
Эмблемой фирмы К.Ф. Бенца было кольцо из веточек.
Фирма Г. Даймлера разорилась. Помощь предпринимателю оказал богатый австрийский коммерсант и консул в Ницце Эмилий Елинек, который выдвинул также условие, что все выпускаемые фирмой автомобили в дальнейшем будут называться по имени его единственной любимой дочери Мерседес.
Предложение было принято и с 1911 года фирменная трехлучевая звезда «Мерседес» стала знаком всемирно известных престижных автомобилей.
Автомобильный концерн «Даймлер-Бенц» основан в 1926 году.
После объединения в 1926 году фирм Г. Даймлера и К.Ф. Бенца — родоначальников автомобильного концерна «Даймлер-Бенц» — соединились и их эмблемы: «звезда в обрамлении кольца».
Ныне «Мерседес-Бенц» — марка немецких легковых автомобилей различных классов, а также грузовых автомобилей и автобусов, выпускаемых концерном «Даймлер-Бенц» c 1926 года, а его бразильским филиалом — с 1956 года.
1886 г. Основание электротехнической компании «Вестингауз электрик» [Westinghouse Electric] в США. Выпускает современное электрооборудование. Владеет радио- и телестанциями.
1886 г. Изобретение напитка «Кола» Джоном Пембертоном (США, штат Джорджия).
29 марта (?) 1886 года создан рецепт кока-колы.
1886 г., 18 марта Закон об ограничении семейных разделов у крестьян: попытка сохранения крестьянской общины в интересах правительства России.
1886 г., 3 июня Правила о надзоре за заведениями фабричной промышленности в России.
Закон устанавливал важнейшие правила дисциплины на производстве и регулировал взаимоотношения работодателя и работника:
• об увольнении рабочий должен был быть пре­дупрежден за две недели;
• устанавливались нормы периодичности выплаты зарплаты; в случае ее задержки рабочий наделялся правом обращаться в суд;
• запрещался расчет с рабочими купонами, условными знаками, товарами и пр.;
• предусматривались наказания для участников стачек: для организаторов — 4–8 месяцев тюрьмы; для участников — 2–4 месяца;
• регулирование системы штрафов, налагаемых на рабочих; устанавливался ряд официальных штрафов: за брак и порчу машин, за прогул (отсутствие на работе без уважительной причины), за приход на работу в нетрезвом виде, устройство азартных игр; полученные от уплаты штрафов средства составляли особый фонд, который расходовался только на удовлетворение нужд рабочих при контроле фабричной инспекции.
1886 г., 3 июля Немецкий техник Карл Фридрих Бенц представил публично первый в мире автомобиль с двигателем внутреннего сгорания.
Автомобиль представлял собой трехколесную самоходную повозку с бензиновым двигателем, вскоре запущен в серийное производство.
1887 г. Учреждение 1-го сахарного синдиката в России.
Организаторами синдиката выступили крупные сахарозаводчики — Бродские.
1887 г. Изобретение электрической сварки металлов.
1887 г., 1 января Прекращение взимания подушной подати в России.
1888 г. Изобретение баллистита (нитроглицеринового бездымного пороха) шведским инженером-химиком Альфредом Бернхардом Нобелем.
1888 г. Изобретение первой в мире гибкой и скатывающейся в трубку фотопленки для первого фотоаппарата «Кодак» (до этого для фотографии использовались стеклянные пластины).
Автор изобретения — американский промышленник Джордж Истмен.
Основанная Дж. Истменом в 1880 году фирма «Кодак», «Истмен Кодак компани» [Eastman Kodak Company] ныне — концерн в США, ведущая корпорация по производству кинофотоаппаратуры, кинофотоматериалов.
1888 г., 14 декабря Крах акционерной компании, созданной в 1879 году во Франции для сооружения Панамского канала.
Таким образом раскрыта выдающаяся афера XIX столетия.
1888–1956 гг. Михаил Иванович Терещенко — известный российский предприниматель-сахарозаводчик, владелец издательства «Сирин» (1912–1914 годы), политический и государственный деятель, масон.
Депутат 4-й Государственной думы. Заместитель председателя Центрального Военно-промышленного комитета (с 1915 года), член Особого совещания по обороне в период Первой мировой войны.
После Февральской революции 1917 года — министр финансов Временного правительства; с мая 1917 года — министр иностранных дел; с сентября 1917 года — член Директории и заместитель министра–председателя Временного правительства.
С 1918 года — в эмиграции, крупный финансист во Франции.
1888–1956 гг. Эрнст Хейнкель [Heinkel] — немецкий авиаконструктор, промышленник, создатель многих самолетов различных типов и назначения, построенных на его собственной самолетостроительной фирме «Хейнкель», существовавшей в Германии в 1922–1945 годах.
Фирма «Хейнкель» помимо военных самолетов выпускала также летательные аппараты гражданского назначения.
Боевые самолеты, широко применявшихся фашистской Германией во Второй мировой войне, названы по фамилии их конструктора.
Известность получили такие самолеты компании «Хейнкель», как истребители Не-112, Не-113, бомбардировщики Не-111, Не-177 и реактивный истребитель-перехватчик Не-162.
1888 г. Разработка первого электрического двигателя современного образца, что открыло новую эпоху в развитии техники.
Изобретатель — американец сербского происхождения Н. Тесла.
Это стало возможным на основе сделанного им (независимо от итальянского физика Г. Феррариса [G.Ferraris], который сначала первенствовал в своих опытах по созданию двух различных моделей асинхронных двигателей и научных работах в 1885 году, но результаты их опубликовал с опозданием — в 1888 году, что, по сути, лишило его чести первооткрывателя) открытия явления вращающегося электромагнитного поля.
Изобретение (Г. Феррариса) Н. Теслы представляло собой начало новой эры в электротехнике и вызвало огромный интерес во всем мире.
Так, уже в июне 1888 года «Вестингауз Электрик Компани» (США) выкупила у изобретателя за 1 млн долларов все патенты на созданную им систему и предложила организовать на своих заводах выпуск асинхронных двигателей.
1889 г. Переработка и значительное усовершенствование индукционного двигателя Н. Теслы известнейшим российским электротехником М.О. Доливо-Добровольским.
Важнейшим новшеством, которое внес М.О. Доливо-Добровольский в асинхронный двигатель, было создание ротора с обмоткой «в виде беличьей клетки» (в ранних моделях асинхронных двигателей роторы были очень неудачными, поэтому КПД этих моторов был ниже). Это его решение оказалось наилучшим.
После того как в 1889 году М.О. Доливо-Добровольский получил патент на свой ротор, его устройство принципиально не менялось вплоть до настоящего времени. Вслед за этим М.О. Доливо-Добровольский стал работать над конструкцией статора — неподвижной части электродвигателя. В итоге в качестве статора был использован кольцевой якорь машины постоянного тока с 24 полузакрытыми пазами.
Первый трехфазный асинхронный двигатель М.О. Доливо-Добровольский построил зимой 1889 года.
При этом в качестве источника трехфазного тока был применен стандартный генератор постоянного тока, перестроенный в трехфазный генератор.
Впечатление, произведенное первым запуском двигателя на руководство компании «АЭГ», было огромным. Стало очевидно, что долгий путь создания промышленного электродвигателя наконец пройден до конца.
По своим техническим показателям двигатели М.О. Доливо-Добровольского превосходили все существовавшие тогда электромоторы, обладая очень высоким КПД, они безотказно работали в любых режимах, были надежны и просты в обращении. Поэтому они сразу получили широкое распространение по всему миру. Именно с этого времени началось быстрое внедрение электродвигателей во все сферы производства и повсеместная электрификация промышленности.
1889 г. Создание федеративной республики Бразилии
До 1888 года в стране сохранялось рабство.
1889 г. Постройка башни по проекту инженера Александра Гюстава Эйфеля [Eiffel] (1832–1923 годы) в Париже (Франция) для Всемирной выставки 1889 года как символ достижений техники XIX века.
Стальная башня имеет высоту 300 м, весит 9 тысяч тонн; сторона квадрата основания составляет 123 м.
Используется как обзорная и радиотелевизионная башня.
Ныне «Эйфелева башня» — символ французской столицы.
1889 г., 6 октября Открытие в Париже (Франция) ночного кабаре «Мулен Руж» (франц. Moulin Rouge, «Красная мельница»). Оригинальное название кабаре получило из-за созданной декоратором Леоном-Адольфом Вилеттом деревянной мельницы с крыльями красного цвета, что давало намек на находящийся рядом район красных фонарей.
Событие было приурочено к началу Всемирной выставки в Париже и, соответственно, завершению строительства Эйфелевой башни.
Танцовщики «Мулен Руж» известны по живописным работам выдающегося французского художника Анри де Тулуз-Лотрека.
Классическое кабаре принадлежало двум его создателям – компаньонам Шарлю Зидлеру и Жозефу Оллеру.
Как крупный предприниматель в сфере развлекательной индустрии,
Жозеф Оллер ранее, в 1875 году создал первый французский мюзик-холл, а в 1888 году – всемирно известный концертный зал «Олимпия».
1889–1977 гг. Игорь Иванович Сикорский [Sikorsky] — авиа­конструктор и промышленник. Родился в России. С 1908 года строил самолеты, в том числе, первые в мире 4-моторные самолеты «Русский витязь» и «Илья Муромец».
В 1919 году эмигрировал в США, где в 1923 году основал фирму. Под его руководством созданы пассажирские и военные самолеты и вертолеты.
1889–1977 гг. Сэр Чарльз Спенсер Чаплин [Charlie Chaplin] — киноактер, сценарист, режиссер, продюсер.
1890 г. Мировой экономический кризис.
1890 г. Основание автомобилестроительной компании «Даймлер-Моторен-Гезелльшафт» (Daimler-Motoren-Gesellschaft) немецким инженером ведущим, предпринимателем Готлибом Даймлером.
Компания начала выпуск созданного в 1886 году Г. Даймлером при активном участии Вильгельма Майбаха нового четырехколесного автомобиля.
Наиболее удачной оказалась модель автомобиля, построенная в 1901 году. Ее назвали «Мерседес» в честь Девы Марии Милосердной (франц. Maria de las Mercedes; от латинск. «merces» — «дары»).
1890 г. Постройка первого автомобиля в США.
1890 г., 2 июля Антитрестовский «закон Шермана» в США.
1890–1939 гг. Антони Герман Герад Фоккер — авиационный конструктор, голландец по происхождению, работал в Германии.
В 1912 году основал в Германии самолетостроительный завод. После заключения Версальского мира и завершения Первой мировой войны в 1919 году перенес свой завод в Нидерланды.
В 1922 году переехал в США, где основал и возглавил фирму «Фоккер», которая выпустила несколько десятков типов военных и гражданских самолетов.
«Фоккер» — самолет-истребитель, широко применявшийся германской авиацией в ходе Первой мировой войны. Назван в честь своего создателя, работавшего в тот период в Германии.
1890–1941 гг. Александр Федорович Шорин — советский изобретатель.
Создатель буквопечатающего телеграфного аппарата (1928 год), систем фотографической звукозаписи для звукового кино (1928 год) и механической записи и воспроизведения звука (1932–1934 годы) и пр. Лауреат Государственной премии СССР (1941 год).
Успешно работал в области телеграфии, телевидения, телемеханики и кинотехники. С его именем тесно связано рождение и развитие российского звукового кино, поскольку им создан оригинальный метод механической записи звука на кинопленку и его воспроизведения.
Звуковой кинотеатр со звуковоспроизводящей аппаратурой по системе А.Ф. Шорина открыт в 1930-х годах в Ленинграде.
XIX в., 80-е годы Завершение промышленного переворота в России.
XIX в., 80-е годы Перемещение центра производства зерна из среднечерноземных в южные и восточные губернии России.
XIX в., 80-е – начало 90-х гг. Контрреформы в России (1882 год — введение «карательной цензуры»; 1884 год — реакционный университетский устав (ликвидация автономии); 1889 год — судебная контрреформа; 1890 год — земская контрреформа; 1892 год — городская контрреформа).
1890-е гг. Появление первого эскалатора инженеров Джорджа Уиллера и Джесса Рено (США).
Установлен на Нью-Йоркской железнодорожной станции.
1891 г. Создание первого трансформатора для передачи электроэнергии на расстояние.
Начало широкомасштабной электрификации различных сфер производства, транспорта и быта.
1891 г., 24 апреля Принятие на вооружение русской армии магазинной трехлинейной винтовки С.И. Мосина.
Мосин Сергей Иванович (1849–1902 годы) — известный русский конструктор стрелкового оружия, генерал-майор (с 1900 года).
В 1875 году направлен на Тульский оружейный завод.
В 1887 году разработал винтовку с магазином в прикладе. Вершина творческих достижений — созданная им в 1890 году 7,62 мм магазинная винтовка, которая принята на вооружение русской армии с наименованием «трехлинейная винтовка образца 1891 года» (в том же году удостоен большой Михайловской премии, присуждаемой за выдающиеся труды в области артиллерии).
В 1894–1902 годах начальник Сестрорецкого оружейного завода.
В 1958 году в Туле установлен памятник С.И. Мосину.
1891 г., 5 мая Открытие концертного зала Карнеги-холл в Нью-Йорке (США).
1891–1905 гг. Сооружение Транссибирской железнодорожной магистрали.
1892 г. Основание электротехнической и радиоэлектронной компании «Дженерал электрик» [General Electric] в США. В настоящее время — одна из крупнейших транснациональных корпораций мира.
Выпускает также авиакосмическую технику и военное оборудование, имеет радио- и телестанции.
В 1986 году поглотила крупную радиоэлектронную компанию «РКА».
Ныне контролирует в США свыше 20% производственных мощностей отрасли, 15% производства тяжелого электрооборудования, около 40% — ядерных реакторов и 60% — электроламп; лидер по выпуску синтетических алмазов в стране. Свыше половины ее продаж составляет промышленное электротехническое и энергосиловое оборудование.
В 1990-х годах объем продаж компании ежегодно составлял более 50 млрд долларов США, число занятых — около 300 тысяч человек.
В 2003 году рыночная капитализация компании составляла 259,7 млрд долларов США.
1892 г., 2 февраля Получение Уильямом Пейнтером (США) патента на укупорку бутылок с газированными напитками при помощи металлической крышки.
Уильям Пейнтер стал изобретателем пробки — металлического кружка с опущенным краем, гофрированным в зубчики («юбкой»). Дальнейшее сжатие зубчиков «юбки» приводило к закрытию бутылки. При этом полная герметичность обеспечивалась прокладкой, сначала изготовленной из бумаги, позднее — из резины. Количество зубчиков в «юбке» варьировалось, ныне — по международным стандартам — их число равно 21. Сейчас стандартизированы также диаметр пробки, размер «юбки».
Это свое изобретение У. Пейнтер назвал «кронен-пробка» (от «кронен» — «корона»).
Коллекционирование пробок получило название «кэпсофилия».
По убеждению У. Пейнтера, лучшим изобретением можно считать вешь, используемую один раз.
По получении патента на свое изобретение У. Пейнтер основал собственную компанию по выпуску «кронен-пробок».
Один из сотрудников этой компании — Кинг Жиллет — создал свое изобретение: сменные лезвия для бритья (патент 1904 года).
1893 г. «Таможенная война» между Россией и Германией.
1893 г. Изобретение двигателя, использующего энергию, получаемую при сгорании газов нефти (Р. Дизель, Германия).
1893 г., 15 августа Официальное открытие для всеобщего обозрения Городской галереи братьев Третьяковых (ныне — Государственная Третьяковская галерея).
1893 г., декабрь Закон о неотчуждаемости крестьянских наделов в России — фактический запрет на выход крестьян из общины без ее согласия.
1894 г. Введение государственной винной монополии, осуществленное по инициативе (графа) С.Ю. Витте.
1894–1917 гг. Период правления последнего российского императора Николая II (1868–1918 годы), старшего сына императора Александра III, с 1876 года почетного члена Петербургской АН.
Его царствование совпало с динамичным промышленно-экономическим развитием страны.
При Николае II Россия потерпела поражение в Русско-японской войне 1904–1905 годов, что явилось одной из причин революции 1905–1907 годов; в ходе революции был принят Манифест 17 октября 1905 года, разрешавший создание политических партий и учреждавший Государственную думу; начала осуществляться столыпинская аграрная реформа.
В 1907 году Россия стала членом Антанты, в составе которой в 1914 году вступила в Первую мировую войну. В ходе Февральской революции 1917 года отрекся 2 марта от престола. C cанкции большевистского руководства расстрелян вместе с семьей в Екатеринбурге.
В 1998-м останки Николая II перезахоронены в Петропавловском соборе Петропавловской крепости в Санкт-Петербурге.
В 2000 году канонизирован Русской православной церковью.
1895 г. Изобретение электрической связи без проводов (радиосвязи) русским физиком А.С. Поповым.
Демонстрация действия первого в мире радиоприемника состоялась 25 апреля (7 мая) 1895 года на заседании физико-химического общества.
1895 г. Создание кинематографа братьями Люмьер во Франции.
Луи Жан Люмьер [Lumière] (1864–1948 годы) — французский изобретатель. При участии своего брата Огюста (1862–1954 годы) создал аппарат для съемки и проецирования «движущихся фотографий» — первый пригодный для практического применения киноаппарат.
1895 г. Основание французской автомобилестроительной компании «Рено́» [Renault] братьями Луи, Марселем и Фернаном Рено.
Создателем первых автомобилей фирмы стал инженер Фернан Рено. В его честь называют все модели автомобилей компании «Рено». Эмблемой фирмы был принят ромб, который сохранился как брэнд продукции компании до настоящего времени.
Ныне «Рено» — государственная автомобильная компания во Франции.
Выпуск автомобилей достигает около 40% их производства в стране.
«Рено» — марка легковых и грузовых автомобилей и автобусов, выпускаемых автомобильной компанией «Рено» во Франции.
1895 г. Создание Национальной ассоциации промышленников США (НАП).
1895 г. Учреждение Русского музея в Санкт-Петербурге (до 1917 года — Русский музей императора Александра III) — крупнейшего в России наряду с московской Третьяковской галереей музея русского и современного искусства. Открыт в 1898 году в Михайловском дворце (1819–1825 годы, архитектор К.И. Росси; западный корпус: 1914–1916 годы, архитектор Л.Н. Бенуа).
1895 г., 20 июня Открытие Кильского канала, соединяющего Северное и Балтийское моря.
Кильский канал [Kieler Kanal], Норд-Остзее [Nord-Ostsee-Kanal] в Германии, проходит от Кильской бухты до устья реки Эльба, пересекая полуостров Ютландия.
Длина 98,7 км, глубина 11,3 м, ширина 104 м, 2 пары головных шлюзов.
1895–1897 гг. Денежная реформа в России. Автор проекта — С.Ю. Витте.
Введена золотая основа рубля, фиксировавшая курс бумажного рубля на уровне 66 копеек золотом; торжество золотого монометаллизма; стабилизация денежного обращения в стране.
1895–1971 гг. Адолф Огастес Берли — американский экономист и юрист, первый из создателей теории «управленческой революции».
1896 г. Основание автомобилестроительной компании «Пежо́» [Peugeot] во Франции (по другим данным, фирма создана в 1890 году) дворянской семьей Пежо, родовой герб которой — «лев на задних лапах на треугольном щите» — поныне является эмблемой фирмы на выпускаемых ею автомобилях.
До 1976 года компания называлась «Пежо отомобиль». В 1976 году поглотила французскую автомобильную корпорацию «Ситроен». С 1976–1980 годов — «Пежо – Ситроен».
Контролирует ныне около 55% производства автомашин в стране; выпускает также специальные машины, велосипеды, дизельные двигатели.
Имеет предприятия примерно в 20 странах мира. «Пежо» — марка легковых и грузовых автомобилей различного класса, выпускаемых во Франции одноименной фирмой.
1896 г., 9 февраля Открытие первого мирового чемпионата по фигурному катанию в Санкт-Петербурге. Выступление четырех участников (все — мужчины).
1896 г., 24 марта Осуществление первой в мире передачи радио­телеграммы (радиограмма состояла из одного слова — «Герц») А.С. Поповым и П.Н. Рыбкиным в Санкт-Петербурге (Россия).
1896 г., 6 апреля Начало первых — после античных времен — Олимпийских игр в Афинах.
1896 г., 1 мая На Тверской улице в Москве впервые зажглись уличные фонари.
1896 г., 16 мая Первый в России сеанс «Синематографа братьев Люмьер» в Санкт-Петербурге в саду «Аквариум».
1896 г., 30 мая Коронация последнего российского императора Николая II в Москве.
Ходынская трагедия.
1896 г., 3 июня Подписание российско-китайского договора о союзе и о постройке Китайской Восточной железной дороги (КВЖД).
1896 г., 6 июня Создание в Москве завода «Изолятор».
1897 г. Создание Рудольфом Дизелем, германским инженером, четырехтактного двигателя нового типа с более высоким КПД.
Дизель относится к наиболее экономичным тепловым двигателям, его КПД от 31 до 44%, тогда как КПД карбюраторных двигателей внутреннего сгорания обычно от 25 до 30%.
Дизель — двигатель внутреннего сгорания, работающий на тяжелом жидком топливе (получаемом из нефти), которое значительно дешевле бензина. Используют в качестве главных и вспомогательных судовых двигателей, на тепловозах, грузовых автомобилях, тракторах, танках, дизельных электростанциях и т. д.
1897 г. Создание Женского Медицинского института в Петербурге — единственного в России учебного заведения, дававшего женщинам высшее медицинское образование. После 1917 года преобразован в Петроградский медицинский институт.
1897 г., январь Первая всеобщая перепись населения Российской империи.
1897 г., 15 (16)? января Закон о введении золотого денежного обращения в Российской империи.
Указ о введении в России золотого обращения: в обороте появились золотые монеты – империалы (15 рублей) и полуимпериалы (7,5 рублей).
Реформа С.Ю. Витте.
1897 г., 4 февраля – 1977 г., 5 мая Людвиг Эрхард (Erhard) — государственный и политический деятель ФРГ. Известный экономист. Окончил Франкфуртский университет.
В 1928–1942 годах сотрудник, затем директор института конъюнктурных исследований в Нюрнберге.
В 1945–1946 годах — министр экономики Баварии, в 1948–1949 годах — директор управления хозяйством англо-американской зоны оккупации Германии. С 1949 года — депутат бундестага от Христианско-демократического союза (ХДС).
В 1949–1963 годах — министр экономики, в 1957–1963 годах — вице-канцлер ФРГ.
В 1963–1966 годах — федеральный канцлер; на этом посту в основном продолжал политический курс К. Аденауэра. В 1966–1967 годах — председатель, с 1967 го­да — почетный председатель ХДС.
Во многом благодаря усилиям Л. Эрхарда экономика ФРГ развивалась высокими темпами в период 1950–1960-х годов. «План Маршалла» обеспечивал Западной Германии финансовую основу возрождения страны. В это время Л. Эрхард предложил свою программу «социальной рыночной экономики», которая включала расширение возможностей заработков для населения, что вело к повышению спроса, а это, в свою очередь, — к новому росту производства. В результате, уже к 1950 году в ФРГ достигнут довоенный уровень производства, а к 1963 году — этот показатель превзойден примерно втрое.
В своей практической деятельности и трудах по экономическим проблемам выступал за развитие так называемого социального рыночного хозяйства. Считается архитектором «германского экономического чуда».
1897 г., 22 мая К.Э. Циолковским выведена формула движения ракеты в свободном пространстве.
1897 г., 2 июня Принятие фабричного законодательства в Рос­сийской империи: ограничение рабочего дня (11,5 часа) и требование обязательного соблюдения режима выходного дня.
Установление праздничных дней (нерабочими днями считались: воскресенье, 14 христианских праздников).
1897 г., 18 июля Установление на предприятиях России продолжительности рабочего дня в 11,5 часа; воскресенье объявлено выходным днем.
1897 г., 29 августа Создание Всемирной сионистской организации.
1897–1903 гг. Строительство Россией Китайской Восточной железной дороги (КВЖД).
После поражения России в русско-японской войне южная часть КВЖД отошла Японии (под названием Южной Маньчжурской железной дороги).
С 1924 года — в совместном управлении СССР и Китая. В 1935 году продана Маньчжоу-го.
С августа 1945 года — вновь в совместном управлении СССР и Китая с общим названием Китайская Чанчуньская железная дорога (КЧЖД).
В 1952 году Правительство СССР безвозмездно передало Правительству Китая права на КЧЖД.
1898 г. Введение в строй первой в мире гидроэлектростанции (на реке Ниагара, США).
1898 г., 13 марта Открытие первого съезда РСДРП в Минске.
1898 г., 27 марта Подписание русско-китайской конвенции о предоставлении России в аренду сроком на 25 лет портов Люшунь (Порт-Артур) и Далянь (Дальний).
1898 г., 21 апреля Начало испано-американской войны.
1898 г., 7 июля Принятие конгрессом США резолюции об аннексии Гавайских островов. С 1950 года — 50-й штат США.
1898 г. , 30 июля Торжественное открытие в Москве первой городской канализации.
1899 г. Основание итальянской автомобилестроительной компании «ФИАТ» (FIAT).
Контролирует около 80% производства автомашин в стране.
«ФИАТ» — известная марка автомобилей (легковых — с 1899 года, грузовых — с 1903 года, а автобусов — с 1908 года).
1899 г., 18 мая Начало работы в Гааге первой международной конференции по принятию Конвенции о законах и обычаях войны.
Конец XIX в. Формирование финансовой группы Дюпонов [Dupont] в США. Ее промышленное ядро — концерн «Дюпон де Немур».
Дюпоны контролируют крупнейшие промышленные корпорации, а также ряд кредитно-финансовых институтов; тесно связаны с Морганами.
Конец XIX в. Формирование финансовой группы Меллонов [Mellon] — одной из старейших финансово-промышленных групп США. Носит семейный характер.
В создании группы особенно заметную роль сыграл банкир Эндрю Меллон (1855–1937 годы), который в период с марта 1921 года по февраль 1932 года занимал пост министра финансов США. Э. Меллон сконцентрировал в своих руках значительную часть алюминиевой промышленности США. Созданная им компания «Алюминум компани оф Америка» («АЛКОА») превратилась в одну из крупнейших американских монополий; обеспечивает 35% выплавки алюминия в США и около 20% — в развитых странах.
Власть над гигантской промышленно-финансовой «империей» эта группа делит с другими финансовыми группами США, а также с крупнейшим инвестиционным банком страны «Ферст Бостон корпорейшн». После Второй мировой войны финансовая база группы была расширена за счет распространения ее контроля над страховыми компаниями «Дженерал реиншуренс» и «Нэшенл Юнион файр иншуренс компани».
Группа Меллонов контролирует также банк «Меллон нэшенл банк траст», нефтяную корпорацию «Галф ойл корпорейшн», крупный военно-промышленный концерн «Вестингауз электрик» (электроника, оборудование для АЭС, ядерное оружие и атомные подводные лодки), ряд сталеплавильных и машиностроительных фирм.
Группа Меллонов выполняет правительственные заказы на поставку алюминия, стали и нефти для военных программ, развития аэрокосмической промышленности США.
Конец XIX в. Формирование финансовой группы Морганов [Morgan] в США.
Сферы влияния: банковское дело, отрасли обрабатывающей промышленности, железнодорожный транспорт.
Ведущие кредитно-финансовые институты: коммерческий банк «Морган гаранти траст компании», банкирский дом «Дж. П. Морган энд компани», инвестиционный банк «Морган Стэнли энд компани».
Группа контролируют около 50% активов страховых компаний «Пруденшел» и «Нью-Йорк лайф», сеть инвестиционных банков, промышленные корпорации «Юнайтед Стейтс стил», «Дженерал электрик», «Дженерал моторс».
«Морган гаранти траст компании оф Нью-Йорк» (Morgan Guaranty Trust Company of New York) — один из ведущих коммерческих банков США, специализирующийся на доверительных операциях (выполняются банками по поручению клиентов — управление имуществом, хранение ценностей, регистрация вновь выпускаемых акций и др.). Основан в 1959 году в результате слияния двух банков как финансовый центр Морганов. Более 1,5 тыс. отделений в стране, филиалы и представительства за рубежом.
Конец XIX в. Формирование финансовой группы Ротшильдов [Rothschild] в Западной Европе.
М.А. Ротшильд — основатель банкирского дома (XVIII век, Франция).
После Второй мировой войны две ветви — английская (финансовый центр — лондонский банк «Н. М. Ротшильд энд санс»; горнодобывающие компании Южной Африки, нефтепереработка и цветная металлургия) и французская (финансовое ядро — «Банк Ротшильда» и холдинговая компания «Сосьете д’энвестисман дю Нор»).
Конец XIX в. Принятие на вооружение русской и ряда других армий мира револьвера «Наган» системы бельгийского оружейника Лео[на] Нагана [Nagant], который разработал образец этого оружия в 1895 году.
Прицельная дальность стрельбы — 100 м., емкость магазина – патронника (барабана) — 7 патронов, калибр — 7,62 мм.
Состоял на вооружении армий многих стран (России, Швеции, Австро-Венгрии и др.); в России — с конца XIX века, в СССР — в 1920–1930-х годах.
XIX в., 90-е годы Возрастание зависимости хозяйства России от иностранного капитала.
XIX в., 90-е годы Промышленный подъем, второй этап подъема железнодорожного строительства в Российской империи.
XIX в., конец 90-х гг. Превращение России в крупнейшего мирового экспортера сельскохозяйственной продукции.
Конец XIX – начало ХХ в. Советы съездов предпринимателей (С.С.П.) в России — постоянные исполнительные органы представительских организаций российской буржуазии — всероссийских, районных, отраслевых съездов, действовавших в последней четверти XIX–начале XX вв.
С.С.П. являлись органами крупного капитала; избирались на съездах предпринимателей; действовали на основе уставов, утверждаемых правительством. С.С.П. были тесно связаны с государственным аппаратом. Во главе их стояли представители деловой буржуазной интеллигенции.
Значение С.С.П. усилилось в годы Первой мировой войны, когда они выступили инициаторами мобилизации промышленности, и особенно после Февральской революции 1917 года, при буржуазном Временном правительстве. Наличие двух соперничавших группировок крупной буржуазии (Петрограда и Москвы) не позволило ей создать единую предпринимательскую организацию накануне Октябрьской революции 1917 года.
В 1917 году насчитывалось свыше 30 С.С.П., в том числе 3 общероссийские организации:
• С.С. (до 1916 года — комитет) представителей акционерных коммерческих банков (1873–1918 годы), к 1917 году в совет входило 43 действительных члена. Располагал сетью местных организаций (53 банковских комитета).
• С.С. представителей биржевой торговли и сельского хозяйства (1905–1918 годы), в 1917-м объединял свыше 100 биржевых комитетов и районных С.С., а также более 20 совещательных членов (банки, страховые общества).
• С.С. представителей промышленности и торговли (1906–1918 годы), к 1917 году насчитывал около 70 действительных членов — крупнейших районных и отраслевых предпринимательских и 350 совещательных (крупные коммерческие банки и фирмы) организаций. Претендовал на объединение всех предпринимательских организаций страны; руководящая роль в нем принадлежала Петербургскому обществу заводчиков и фабрикантов. С 1908 года издавал журнал «Промышленность и торговля».
Наиболее влиятельными среди районных и отраслевых С.С. были:
• С.С. горнопромышленников Юга России (1874–1918 годы), находившийся в Харькове. Сыграл большую роль в синдицировании металлургической и каменноугольной промышленности, создании синдикатов «Продамет» и «Прод­уголь». (В 1900–1905 годах председатель совета — Н. С. Авдаков.) Печатный орган — журнал «Горнозаводской листок» (1888–1909 годы), с 1910 года — «Горнозаводское дело».
• С.С. бакинских нефтепромышленников (1884–1920 годы), располагался в Баку (председатель совета — А.О. Гукасов). Совет содержал на промыслах специальный полицейский аппарат и казачьи сотни. С 1899 года издавал журнал «Нефтяное дело». С.С. ликвидирован с установлением Советской власти в Азербайджане.
• С.С. горнопромышленников Урала (1898–1917 годы), находился в Екатеринбурге, а с 1905 года — в Петербурге. Участвовал в создании синдиката «Кровля».
• С.С. представителей металлообрабатывающей промышленности (1916–1918 годы), располагался в Петрограде; насчитывал 27 членов.
Конец XIX – начало ХХ в. Павел Осипович Гукасов (родился в 1858 году – год смерти неизвестен), армянин по национальности — один из представителей финансовой олигархии России, крупный Бакинский нефтепромышленник, инженер. Вместе с братом Аршаком стоял во главе правлений ряда крупных нефтепромышленных обществ и товариществ, входивших в важнейшие нефтяные монополии.
В 1890–1906 и 1915–1917 годах — председатель съездов Бакинских нефтепромышленников.
В 1906–1912 годах — член Государственного совета от торгово-промышленной курии.
С 1916 года — председатель совета Русского торгово-промышленного банка.
После Октябрьской революции Гукасовы эмигрировали. В 1920-х годах — активные деятели организации «Торгпром» в Париже.
Рубеж XIX–XX вв. Завершение территориального раздела мира и переход к переделу сфер влияния. Начало экономического раздела мира.
Рубеж XIX–XX вв. Превращение США в центр мирового экономического развития.
Рубеж XIX–XX вв. Германская промышленность, оттесняя английскую, выходит на первое место в Европе и на второе место в мире после США.
1890–1903 гг. Мировой экономический кризис, сыгравший роль поворотного пункта в истории капитализма.
Завершился переход к монополистическому капитализму.
1900 г. По оценочным данным ООН, ИМЭМО РАН общая численность населения мира составила 1500,5 млн человек.
При этом в развитых странах проживало 355,5 млн человек, а в сравнительно отсталых и колониальных – свыше 1 000 млн человек.
В Российской империи число подданных (без Польши, Финляндии) достигало более 123 млн человек, обеспечивая 3-е место в мире.
Численность жителей в наиболее населенных странах мира примерно составляла:
1. Китай – 400,0 млн человек.
2. Индия – 234,5 млн человек.
4. США – 76,4 млн человек.
5. Германия – 45,7 млн человек.
6. Япония – 44,0 млн человек.
7. Франция – 40,8 млн человек.
8. Индонезия – 40,5 млн человек.
1900 г. Разработка и строительство впервые в мире дирижабля графом Фердинандом Цеппелином (1838–1917 годы), немецким конструктором дирижаблей, генералом.
Летательный аппарат стал называться по фамилии его изобретателя. Отсюда общее название дирижаблей жесткой системы с металлическим каркасом в виде сигары, обтянутым тканью, обладающих большой грузоподъемностью и дальностью полета, но незначительной скоростью, поскольку их полет заметно зависит от метеорологических условий — «цеппелин».
Военное ведомство Германии приняло цеппелины на вооружение с 1906 года. Широко применялись в ходе Первой мировой войны для военных целей (бомбардировки, разведки, корректировки огня и пр.). Первый в мире проект управляемого дирижабля с металлической оболочкой, разработанный в России в период 1887–1892 годов выдающимся русским ученым К.Э. Циолковским, не был поддержан.
1900 г., 6 февраля Первая в мире передача по радио сигнала бедствия на море (радиограмма командиру ледокола «Ермак») российским ученым А.С. Поповым.
Начало ХХ в. Общемировая численность населения составила 1 625 млн человек (примерная географическая структура: в Азии — 1 млрд, в Европе — 400 млн, в Африке — 110 млн, в Америке — около 80 млн человек).
Начало ХХ в. «Большая пятерка» [Big five] — пять крупнейших частных акционерных коммерческих банковских монополий Англии — «Барклейс банк», «Мидленд банк», «Ллойдс банк», «Вестминстер банк» и «Нэшенл провиншел банк». В начале ХХ столетия эти банки представляли собой центр английского финансового капитала. Члены правлений «Большой пятерки» состояли в правлениях крупнейших промышленных монополий, были связаны с правительством.
К 1967 году банки «Большой пятерки» сосредоточивали до 90% всех вкладов банков Соединенного королевства (около 10 млрд ф. ст.), имели около 12 тысяч отделений. Им принадлежали и находились под их контролем крупнейшие банки в странах бывшей Британской империи и прочих (зависимых от Англии) странах.
В 1968 году «Вестминстер банк» и «Нэшенл провиншел банк» объединились под названием «Нэшенл Вестминстер банк», произошло слияние «Барклейс банка» с шестым по размеру «Мартинс банком».
Начало ХХ в. Создание крупнейших российских синдикатов: «Продамет», «Гвоздь», «Продуголь», «Продвагон».
1901 г. Начало присуждения Нобелевских премий — международных премий, названных по имени их учредителя, шведского инженера-химика Альфреда Бернхарда Нобеля (1833–1896 гг.).
Премии присуждаются ежегодно за выдающиеся работы в области физики, химии, медицины и физиологии, экономики (с 1969 года), за литературные произведения, а также за деятельность по укреплению мира. Премии не присуждают дважды и посмертно.
1901 г. Основание в России синдиката «Продпаровоз» для продажи изделий отечественных паровозостроительных заводов.
Объединил все частные заводы этого типа.
Позднее действовал в контакте с «Продвагоном».
В 1918 году заводы «Продпаровоза» национализированы Советским правительством.
1901 г., 24 марта Открытие Большого зала Московской консерватории.
1901 г., 20 мая Столкновения рабочих Обуховского завода с полицией в Санкт-Петербурге, вошедшие в историю как «Обуховская оборона».
1901–1904 гг. Первая банковская монополия в России: организация Азово-Донского банка на базе слияния Петербургско-Азовского, Минского и Киевского коммерческих банков.
1901–1954 гг. Энрико Ферми [Fermi] — итальянский физик, один из создателей ядерной и нейтронной физики.
Основатель научных школ в Италии и США, иностранный член-корреспондент Академии наук СССР (с 1929 года).
В 1938 году эмигрировал в США.
Построил первый ядерный реактор и первым осуществил в нем 2 декабря 1942 года цепную ядерную реакцию.
Лауреат Нобелевской премии 1938 года.
1902 г. Изобретение первого в мире кондиционера американским конструктором Карьером.
1902 г., 20 мая Провозглашение независимости Кубы.
1902 г. Начало выпуска легковых автомобилей повышенной комфортабельности марки «Кадиллак» одноименной фирмой в США, в городе Детройте (с 1916 года — концерном «Дженерал моторс»).
Автомобиль и фирма были названы в честь француза Ломэ де ла Мотт-Кадиллака, который в 1701 году основал город Детройт — позднее один из ведущих центров автомобильной промышленности. На эмблеме «Кадиллака» изображен герб города Детройта — черные утки на золотом фоне.
1902 г. Создание в промышленности России крупнейших синдикатов «Продамет» и «Трубопродажа».
1902 г., июль «Продамет» («Общество для продажи изделий русских металлургических заводов») — крупнейшая монополия в промышленности дореволюционной России. Синдикат возник на основе ряда соглашений и договоров в южном горнопромышленном районе. Финансировался крупнейшими французскими, немецкими, бельгийскими и русскими (Азовско-Донской, Международный, Торгово-промышленный и пр.) банками.
В 1902–1905 годах монополизировал сбыт листового железа, осей, балок, чугунных труб, в 1908 году — сбыт сортового железа, а в 1909 году — сбыт рельсов.
К 1914 году объединял около 90% металлургических заводов страны (кроме уральских) и сосредоточил свыше 85% общероссийской продажи черных металлов. На внешних рынках участники синдиката входили в состав международного рельсового пула.
Во время Первой мировой войны имел колоссальные прибыли от военных поставок; его представители входили в состав правительственного аппарата «регулирования» — Металлургический комитет.
В 1918 году национализирован Советским правительством.
1902–1965 гг. Борис Иванович Шавырин — советский конструктор-оружейник.
Под его руководством создан ряд образцов минометного и реактивного вооружения.
1903 г. Создание первого в мире судна с двигателем внутреннего сгорания — в России — речного теп­лоэлектрохода «Вандал».
1903 г. Основание автомобилестроительной компании «Форд мотор К°» [Ford Motor Co] в США.
Название корпорации произошло от фамилии ее основателя — Генри Форда [H. Ford] (1863 — 1947 годы).
Здесь впервые в мире возникло понятие фордизм — как модели организации поточно-массового производства на основе применения стандартизации, типизации и конвейеризации производственных процессов с целью увеличения прибыли (система введена на заводах компании в США в первой четверти ХХ столетия).
Кроме того, фордизм — одна из теорий в научном управлении, менеджменте.
Начало серийного выпуска легковых автомобилей в США — в 1903 году, в Великобритании — в 1911 году, а в Германии — в 1931 году.
Контролирует ныне около 30% производства автомашин в США.
«Форд» — марка легковых и грузовых автомобилей, автобусов компании в США, а также ее дочерних фирм в Канаде, Великобритании, Германии, Австралии, Бразилии, прочих странах.
1903 г. Создание Женского Педагогического института в Петербурге — высшего учебного заведения Ведомства императрицы Марии. После 1917 г. преобразован в 1-й Петроградский пединститут.
1903 г. Начало воздухоплавания.
1903 г., 30 июля Открытие в Брюсселе II съезда РСДРП.
1903 г., 17 декабря Первый в мире успешный полет на самолете с двигателем внутреннего сгорания продолжительностью 59 секунд.
Строительство самолета и полет осуществлены в США американскими авиаконструкторами и летчиками братьями Райт [Wright] — Уилбером (1867–1912 годы) и Орвиллом (1871–1948 годы).
Братья Райт вначале содержали небольшую типографию в Дейтоне (Огайо), потом организовали мастерскую по ремонту велосипедов. В дальнейшем (после изучения работ по авиации) занялись постройкой планеров различных конструкций, на которых выполнили до тысячи полетов.
В 1903 году установили на своем планере двигатель внутреннего сгорания собственной постройки мощностью 8,85 квт (12 л.с.). Именно на этом аэроплане они выполнили первый в мире полет.
В 1904–1908 годах усовершенствовали свой самолет в двух модификациях; успешно совершили первый полет по кругу продолжительностью 38 минут, а затем — первый полет с пассажирами на борту.
Модели самолетов братьев Райт строились и совершенствовались в Германии и России до 1913 года, но распространения не получили.
В 1909 году братья Райт организовали компанию по производству самолетов в США.
1904 г. Начало выпуска в Великобритании дорогих и комфортабельных легковых автомобилей высшего класса — «Роллс-Ройс» — автомобильной фирмой того же названия.
Первая эмблема фирмы таких автомобилей — две латинские буквы «RR» — сохранилась до нашего времени. В ней зашифрованы начальные буквы фамилий Чарльза Роллса и Генри Ройса.
Инженеры Ч. Роллс и Г. Ройс — создатели первых английских автомобилей, а также основатели фирмы по их производству.
1904 г., 9 февраля Начало русско-японской войны. Японский флот атаковал российские корабли в Порт-Артуре и Чемульпо (Корея).
1904 г., 26 мая Начало обороны Порт-Артура.
1904–1906 гг. Создание в промышленности России крупнейших синдикатов «Продуголь» и «Продвагон».
1904 г, май Создание франко-бельгийским капиталом акционерного общества «Продуголь» («Общество для торговли минеральным топливом Донецкого бассейна»). АО начало свою деятельность в 1906 году.
«Продуголь» — крупнейшая монополия в добывающей промышленности дореволюционной России. Участниками его были крупные каменно-угольные предприятия Донбасса, большинство которых принадлежало французским и бельгийским предпринимателям. Руководящий орган АО находился в Париже (так называемый Парижский комитет).
В 1906 году «Продуголь» объединял 11 предприятий, а в конце 1909 года — уже 24 предприятия, на долю которых приходилось соответственно свыше 40% и до 60% добычи донецкого угля. Отношения между участниками определялись контрагентскими договорами, в которых фиксировались размеры производства и сбыта, условия расчетов и пр. «Общество» проводило политику ограничения добычи угля с целью получения монопольных прибылей. Создание накануне Первой мировой войны крупных металлургических комбинированных предприятий с собственной сырьевой базой и обострившаяся конкурентная борьба внутри монополии ослабили позиции «Общества»: в 1913–1914 годах число его контрагентов сократилось до 19, а удельный вес в донецкой угледобыче до 54%.
31 декабря 1915 года «Продуголь» прекратил деятельность.
1904 г., 1 сентября Начало функционирования Санкт-Петербург­ского телеграфного агентства (СПТА).
В июле 1904 года на совещании заинтересованных ведомств Россиийской Империи были приняты основополагающие документы об организации и принципах деятельности Санкт-Петербургского телеграфного агентства, которое было призвано «сообщать внутри Империи и за границей политические, финансовые, экономические, торговые и другие, имеющие общественный интерес сведения».
Проект создания агентства утвержден высочайшим указом 21 июля, а 1 сентября 1904 года оно уже приступило к работе. Состояло оно в ведении Министерства финансов, субсидировалось им же. Первым его руководителем (1904–1906 годы) был Павел Иванович Миллер. Общее руководство агентством возлагалось на Совет в составе трех директоров — по одному представителю от министерств финансов, внутренних дел и иностранных дел. СПТА работало круглосуточно. В штате агентства было 70 сотрудников, причем журналисты составляли лишь десятую частъ штата. Служащие, собиравшие коммерческую информацию, были выделены в самостоятельную структуру.
31 декабря 1909 года по предложению главы правительства России — Петра Аркадьевича Столыпина — разработано новое Положение об агентстве, согласно которому СПТА было передано из Министерства финансов в ведение Совета Министров, что заметно повышало статус агентства. К его функциям прибавилось «проведение в широкие слои населения необходимых сведений о взглядах и предначертаниях правительства».
19 августа 1914 года Санкт-Петербургское телеграфное агентство переименовано в Петроградское Телеграфное Агентство (ПТА).
В декабре 1917 года В.И.Лениным подписан Декрет, по которому ПТА объявлено Центральным информационным органом при Совете Народных Комиссаров.
Первым комиссаром ПТА назначен Леонид Старк. В марте 1918 года вместе с правительством ПТА переезжает в Москву, где объединяется с Бюро печати при ВЦИК. Это новое объединение получило новое название — Российское телеграфное агентство (РОСТА) при ВЦИК. Также устанавливался телеграфный адрес РОСТА — «Москва-Вестник».
При РОСТА открыта первая в стране школа журналистики.
Становление СССР как мировой державы потребовало дальнейшего повышения статуса агентства. 10 июля 1925 года Президиум ЦИК принимает решение о создании центрального всесоюзного информационного органа — Телеграфного агентства Союза ССР (ТАСС).
После этого вплоть до 1991 года ТАСС являлся своеобразным монополистом — структурой, доминировавшей на информационном пространстве страны. По ее каналам оперативно распространялись все официальные заявления руководства страны.
В январе 1992 года, после провозглашения суверенитета России, уточнено название агентства — Информационное телеграфное агентство России (ИТАР–ТАСС). Аббревиатура «ТАСС» сохранена как всемирно признанная, авторитетная марка на современном мировом информационном рынке.
Информационная сеть ИТАР–ТАСС ныне включает 50 корпунктов и региональных центров в России, 76 представительств в 67 странах мира. Почти в 20 иностранных государствах российские СМИ представлены только корреспондентами ИТАР–ТАСС. Творческий состав аппарата агентства — около 500 квалифицированных журналистов.
Так, Санкт-Петербургское телеграфное агентство — исторический предшественник ИТАР–ТАСС.
1904 г., 15 ноября Впервые запатентован бритвенный станок со сменными лезвиями, его изобретатель Кинг Кемп Жиллет (США).
Этот день считается днем создания бритв известной марки «Жиллет». Это изобретение не только не устарело, но до сих пор удерживает позиции в числе самых популярных, поскольку позволило отказаться от так называемых «опасных бритв», которыми человечество пользовалось на протяжении более четырех тысяч лет. Для ежедневного бритья использовали «опасную бритву», похожую на острый перочинный нож, которую нужно было периодически затачивать, используя специальный кожаный ремень.
В 1900 году Кинг Жиллет работал коммивояжером. Однажды утром, на одной из дорог Среднего Запада, он уронил свою опасную бритву, которая, упав, раскололась пополам. Расколовшееся лезвие подарило идею: Кинг склеил два куска, вследствие чего у его бритвы появилось два режущих края.
Через месяц Кинг Жиллет вернулся в Бостон, нашел компанию, которая помогла ему изготовить прототип такой двусторонней бритвы. Затем он начал продавать ее: за первый год — три штуки, за следующий год — семь, на третий — одиннадцать бритв. Однако Кинг Жиллет не сдавался, продолжал продавать свои бритвы — по десятку, потом по два—три десятка в год. Первая мировая война прервала его деятельность. Тогда в Вашингтоне он предложил свое изобретение армии бесплатно. Бритва была портативной, не требовался ремень, чтобы заточить ее. Когда лезвие становилось тупым, необходимо было просто вставить в бритву новое лезвие, приобретенное в молодой компании Gillette Safety Razor Company. Вскоре объем продаж компании превысил миллион штук в год.
1904 г., 25 декабря Именной Высочайший Указ правительствующему Сенату «О предначертаниях к усовершенствованию государственного порядка», открывший де-факто период обновления России. В частности, в нем был поставлен вопрос об издании закона о печати.
1904–1905 гг. Русско-японская война.
1905 г., 19 февраля Начало решающего сухопутного сражения в русско-японской войне (под Мукденом).
1905 г., 25 мая Стачка рабочих в Иваново-Вознесенске (Российская Империя).
Образование первого Совета рабочих депутатов.
1905 г., 27 мая Начало сражения между русской 2-й Тихоокеанской эскадрой вице-адмирала З.П. Рожественского и японским флотом во главе с адмиралом Х. Того в Цусимском проливе.
К утру следующего дня — после ожесточенного сражения — российская эскадра потерпела поражение.
Данные о кораблях, принимавших участие в Цусимском сражении:
• с российской стороны — 8 эскадренных миноносцев, 3 броненосца, 3 броненосных крейсера, 6 крейсеров, 9 миноносцев;
• с японской стороны — 4 эскадренных миноносца, 8 броненосных крейсеров, 16 крейсеров, 63 миноносца.
1905 г., 14 июня Начало восстания на броненосце «Князь Потемкин-Таврический», находившегося в составе российского военно-морского флота.
1905 г., 5 сентября (23 августа) Подписание Портсмутского мирного договора, завершившего Русско-японскую войну 1904–1905 годов.
Заключен в Портсмуте (США, штат Нью-Хэмпшир). По этому Договору Россия признавала Корею сферой влияния Японии, уступала ей Южный Сахалин и права на Ляодунский полуостров с городами Порт-Артуром и Дальним. Стороны обязались одновременно вывести вой­ска из Маньчжурии.
Потерял силу после капитуляции Японии во второй мировой войне.


Купить

История мировой экономики. Справочник. 2-е издание

Предлагаемое издание уникально, поскольку в одной книге собраны различные интересные факты и статистические данные, которые в целом позволяют составить достаточно полное представление о динамике экономического развития отдельных стран и регионов мирового хозяйства на протяжении длительного периода – с древнейших времен до современности.<br /> Форма изложения материалов справочного пособия также необычна, она способствует всестороннему и более взвешенному освоению обучающимися — от учащихся школ до аспирантов — ряда основополагающих учебных курсов. К ним относятся «Мировая экономика», «Международные экономические отношения», «Международная торговля», «Основы экономических знаний», «Менеджмент», «Международный менеджмент», «Отечественная история», «История российского предпринимательства», «Культурология», «Теория и история культуры» и др.<br /> Пособие ориентировано на широкую читательскую аудиторию.

249
Экономика Гладков И.С., Пилоян М.Г. История мировой экономики. Справочник. 2-е издание

Экономика Гладков И.С., Пилоян М.Г. История мировой экономики. Справочник. 2-е издание

Экономика Гладков И.С., Пилоян М.Г. История мировой экономики. Справочник. 2-е издание

Предлагаемое издание уникально, поскольку в одной книге собраны различные интересные факты и статистические данные, которые в целом позволяют составить достаточно полное представление о динамике экономического развития отдельных стран и регионов мирового хозяйства на протяжении длительного периода – с древнейших времен до современности.<br /> Форма изложения материалов справочного пособия также необычна, она способствует всестороннему и более взвешенному освоению обучающимися — от учащихся школ до аспирантов — ряда основополагающих учебных курсов. К ним относятся «Мировая экономика», «Международные экономические отношения», «Международная торговля», «Основы экономических знаний», «Менеджмент», «Международный менеджмент», «Отечественная история», «История российского предпринимательства», «Культурология», «Теория и история культуры» и др.<br /> Пособие ориентировано на широкую читательскую аудиторию.

Внимание! Авторские права на книгу "История мировой экономики. Справочник. 2-е издание" (Гладков И.С., Пилоян М.Г.) охраняются законодательством!

ЛитГид


© ЛитГид 2011-2017

Помощь


Книги


ЛитГид в соцсетях


2011-2014 LitGid