|
|
ОглавлениеГлава 1. Формирование и развитие морской спасательной службы России Глава II. Становление Дальневосточных подразделений Госморспасслужбы РФ Глава III. Деятельность подразделений Госморспасслужбы России на Дальневосточном бассейне Для бесплатного чтения доступна только часть главы! Для чтения полной версии необходимо приобрести книгуЗАКЛЮЧЕНИЕИстория спасания на море в России насчитывает без малого четыре столетия. За это время на фоне расширения потенциальных угроз для мореплавателей произошла значительная эволюция специальных технических приспособлений для судоподъема, водолазных работ и оказания помощи терпящим бедствие. Наряду с вышеперечисленной традиционной деятельностью, в связи с развитием промышленности и появлением новых технологий возникла необходимость экологической защиты морских вод, ликвидации последствий разливов нефти и других вредных веществ, очистки гаваней и фарватеров, обслуживания нефте- и газодобывающих комплексов на российском шельфе. Самоотверженность и преданность своему делу помогали российским спасателям выходить из разнообразных тяжелых ситуаций, несмотря на недостаточное материальное обеспечение, различные трудности реорганизации. В постсоветский период (1991–2014 гг.) Государственная морская спасательная служба пережила целый ряд реорганизаций, которые можно разделить на несколько этапов. Первый этап (1991–1998 гг.) характеризуется потерей значительной части спасательного флота и материально-технической базы на фоне общего кризисного положения в стране. Доставшаяся от советского государства морская спасательная служба была реорганизована как ГУ «Госморспасслужба России», Бассейновые аварийно-спасательные управления, Государственный морской спасательно-координационный центр с функционально подчиненными морскими спасательно-координационными центрами и подцентрами в Минтрансе России. Несмотря на сложности в эти годы, удалось сохранить бассейновую структуру, основные ресурсы и ядра профессионального персонала. Второй этап (1998–2014 гг.) связан с созданием и функционированием системы единой Госморспасслужбы России в составе Министерства транспорта России с оперативным подчинением БАСУ/УАСПТР и МСКЦ/МСПЦ. В этот период основное внимание уделялось повышению степени надзора и контроля за морским транспортом, оптимизации взаимодействия аварийно-спасательных служб. Происходило совершенствование нормативно-правовой базы по вопросам обеспечения и организации аварийно-спасательных работ; изыскивались способы компенсировать неудовлетворительное техническое состояние сил и средств поисково-спасательного обеспечения, оборудования для ликвидации разливов нефти, связанное со старением и сокращением их количественного состава, неудовлетворительным бюджетным финансированием. Внимание! Авторские права на книгу "Государственная морская спасательная служба на Дальневосточном бассейне России (1991−2014 гг.). Монография" ( Усов А.В. ) охраняются законодательством! |
||||||||||||||||||||||
